Auto Suzuki Reviews 

Possiedo da oltre 1 anno una SCross Starview1.5 4WD e leggo con stupore le recensioni negative su Suzuki.
La mia auto va benissimo e sono molto contento.
Spero continui così...

Buongiorno, la mia Suzuki Vitara 1400 allgrip hybrid nuova acquistata da Codeghini Auto Opel Suzuki Via G. Miglioli, 9 20070 Vizzolo Predabissi (MI) mi è stata consegnata a luglio 2023.
Ad oggi 18 gennaio 2024 ho percorso 12000Km. Auto ancora in garanzia!
Mi è capitato questo: Improvvisamente il display dell'auto mostri l'allarme relativo al cruise control, il sistema deve essere controllato dall'assistenza.
Piccola nota: Su questa auto ma credo che valga per tutta la gamma Suzuki, la modalità di tutti gli allarmi che possono essere generati dal sistema auto, bloccano il display su quella modalità e nessuna altra funzione può essere visualizzata finché non si risolve il guasto.
Esempio se hai uno pneumatico leggermente sgonfio il display mostra in continuazione il disegno in giallo dello pneumatico in grande, più un triangolo giallo piccolo che continua a lampeggiare in modo ossessionate e distraente per la guida.
Io dico, ok mi hai avvisato, ma lascia che tutto il resto venga visualizzato e lascia accesa una piccola spia gialla relativa al problema!
Ebbene display bloccato su cruise control da verificare più il triangolino che lampeggia in eterno, le altre informazioni poche sono in piccolo.
Il sensore del cruise control adattivo è montato nel paraurti anteriore, un dispositivo grande come un pacchetto di sigarette che costa più di 1000 euro, è probabile che qualcuno
parcheggiando mi abbia dato un colpo, visivamente non ci sono danni al paraurti, ma quella piccola scatolina si muoveva....Dal concessionario Codeghini che fa anche assistenza
ha detto che non è stato possibile regolarlo e va sostituito costo 1980,00 euro.
Ma la cosa si risolve solo fino al prossimo urto, ma vi sembra normale?

Buongiorno sono il proprietario della Suzuki Vitara cool Hibryd t acquistata presso la concessionaria di Ferrara Estense Motori.
La vettura è stata acquista nell'ottobre del 2021 e dopo assolute rassicurazioni da parte della concessionaria che la Vettura avrebbe potuto essere allestita ufficialmente con impianto gpl ho deciso di far installare l'impianto. (operazione effettuata dalla stessa concessionaria).

Al raggiungimento dei 40000 km ed in perfetta concomitanza con l'appuntamento per il secondo tagliando, arrivando a Ferrara la vettura ha iniziato a fare un rumore (decisamente preoccupante a mi avviso) nel vano motore; portata presso il concessionario è stato riscontrata la rottura del quarto cilindro; hanno pertanto proceduto alla sostituzione del mono blocco.

Tale procedura è durata SEI MESI E 1 GIORNO!! periodo in cui mi è stata consegnata una vettura sostitutiva. Dopo un paio di mesi mi sono recato dal concessionario e parlando con la proprietà ho espresso la mia titubanza sulla "salute" della mia Vitara e ne ho chiesto la completa sostituzione, asserendo che a mio parere tale operazione oltre a soddisfarmi al 100% avrebbe avuto anche per loro costi inferiori.
Mi è stato risposto che non era nella filosofia aziendale e quindi ho dovuto aspettato la fine della riparazione avvenuta 4 mesi dopo.

Al termine dei sei mesi, periodo assolutamente non previsto inizialmente dalla concessionaria, mi è stata riconsegnata la vettura "in perfette condizioni" ma dopo qualche giorno la frizione ha smesso di funzionare ed è stata necessaria la sostituzione della frizione stessa (e siamo a 2 danni), lavoro che avrebbe
dovuto essere fatto in un paio di giorni... ma non è stato così.
La mia vettura è ancora ricoverata dal 5 dicembre 2023 (e con questo mese siamo arrivati a 7!!!) presso la Estense Motori.
Sono ovviamente andato a chiedere la sostituzione della mia vettura con una vettura nuova, la mia è in garanzia, garanzia di cui la Suzuki si vanta, e mi è stato detto sempre dal sig Luigi che non è possibile sostituirla (sempre la filosofia aziendale) e possono ritirarmela e vendermene un'altra nuova e identica, MA con un esborso da parte mia di circa € 5000.

Parlando con la proprietà in questi mesi ha confermato, ovviamente verbalmente, che sarebbe stato meglio in realtà sostituirmi la macchina già dall'inizio

Questi i fatti, non esprimo le mie opinioni perché immagino siano abbastanza deducibili, ma mi auguro un contatto da parte di Suzuki Italia possibilmente telefonico o vis a vis e non tramite mail ed un intervento presso la concessionario che risolva una volta per tutte la situazione.

Purtroppo non esiste la recensione a 0 stelle
il motivo principale è che dopo estenuanti innumerevoli contatti con l'officina e servizio clienti, un problema di connessione USB con chiavetta per musica e per collegarsi agli smartphone per attivare Android auto, confermato anche dalla concessionaria si risolve senza nessun tentativo di mediazione.
Non c'è soluzione, non c'è un rimborso, non c'è una proposta per venirsi incontro, c'è solo un'auto pagata per intero nuova dotata di tutta la tecnologia più recente che però funziona come una punto degli anni '90.
Avanti va per carità... ma se voglio musica devo cantare io
se voglio mappe android auto ecc mi attacco al tram,
se mi penso di andare col navigatore del telefono di google maps e mi collego perchè sto facendo un viaggio lungo o il telefono è scarico... non vedo ne il display della macchina ne quello del telefono perchè si rimpallano la comunicazione di continuo e devo fermarmi a chiedere info per strada... come appunto negli anni '90
un disastro.
un disastro l'assistenza che pur confermando il problema mi dicono che è conforme e sono in contatto con la casa madre per un aggiornamento
passati oltre 8 mesi non si cava un ragno dal buco

Nicola

Da poco più di un anno e mezzo Possiedo una Suzuki s-cross Hybrid della quale potrei essere soddisfattissimo perché vivendo io in montagna la trovo fantastica soprattutto sulla neve ...purtroppo vi è un difetto per me molto grave e cioè che nel collegamento telefonico io sento molto bene il mio interlocutore ma lo stesso sente un fastidiosissimo rumore di fondo per cui nessuno accetta di stare al telefono per poco più di alcuni secondi ...interpellata la casa si è giustificata dicendo che questo è lo standard e che non vi è nulla da fare x migliorare.....cosa che io trovo veramente indecente e vergognosa ...mediamente ogni 4 anni cambio l'auto Ma benché molto contento di questa avendo bisogno di poter parlare al telefono dall'auto, e sopratutto con le nuove contravvenzioni x chi usa manualmente il telefono, senz'altro non potrò più comprare una marca simile.
Incredibile che una marca come Suzuki non sia in grado di risolvere un simile problema e lo dia come standard qualitativo non modificabile.

Mi sono recata in via Oderisi da Gubbio Roma per il primo tagliando
Personale gentile e disponibile

Suzuki s-cross acquistata nel novembre del 2019... presso la concessionaria Maber srl. in via de Carracci a Bologna.. un difetto di fabbrica alla testata ha fatto in modo che la macchina a 80.000 km si rompesse il motore.... Ho contattato la Maber srl. che mi ha venduto la macchina e la Suzuki Italia ma se ne sono lavati le mani senza nemmeno vedere cosa era successo perché la garanzia triennale dell'auto era scaduta da appena due mesi.... Dunque si sono rifiutati sia di mettermi un motore nuovo sia di venirmi incontro con le spese dell'acquisto dei componenti nuovi praticamente zero...
Poi parliamoci chiaro una Suzuki s-cross nuova che a 80.000 km si rompe il motore non è accettabile e non consiglio l'acquisto di nessuna Suzuki visto che questo è il pessimo servizio dato in Italia dalle concessionarie ufficiali.

Possiedo da poco più di un mese una Suzuki Ignis ed ho avuto un presunto problema di batteria che non mi permetteva di avviare la macchina motivo per cui mi sono rivolta al servizio assistenza Suzuki per il traino presso officina.
Numerosi tentativi di chiamata al numero verde senza successo, infiniti tempi di attesa senza risposta.
Verso metà mattinata prendo la linea che però per due volte cade.
Finalmente verso le 12 riesco a parlare con un operatore che mi garantisce il passaggio del carro attrezzi entro mezz'ora.
Non si vede assolutamente nessuno per ore.
Riprovo invano a chiamare.
Verso le 17 dopo una lunghissima attesa entro in contatto con un altro operatore che mi conferma di non trovare nessuna richiesta di uscita legato alla mia targa.
Dinuovo lascio tutti i miei dati per la richiesta del carro attrezzi.
Dopo pochi minuti vengo contattata dal carro attrezzi che considerato l'orario tardivo non uscirà se non la mattina seguente.
Risultato: da lunedì mattina a martedì mattina per caricare un'auto in panne che per mia fortuna era ferma in garage e non sul ciglio di una strada.
Non so se questo è il modo di operare di Suzuki Assistance ma per quello che è stato il mio caso personale mi sento di dire che il servizio di assistenza acquisito con il contratto di acquisto dell'auto si è rivelato un gran disservizio.