Hyundai Italia Reviews 

Io non so se la colpa di tutte le recensioni negative sia di Hyundai in se o se è per la gestione dei servizi di assistenza. Mi si è accesa la spia (lampeggiante) del fap e la macchina in terza non andava oltre i 60 km/h. E' una i30 di 4 anni a gasolio e mi sono recato alla Hyundai di Scarperia (Fi) in quanto auto ancora in garanzia. Portata nel pomeriggio previo appuntamento era prevista la riconsegna la sera stessa. Nel pomeriggio mi dicono che l'auto sarà trattenuta per la rigenerazione della marmitta. Scusandosi per il contrattempo mi hanno dato un auto in sostituzione per tornare a casa. Il giorno successivo aspettavo una telefonata per la riconsegna e invece mi hanno telefonato per dirmi che è stato riscontrato anche un iniettore che sarebbe stato da cambiare e che, avendo già l'auto, l'avrebbero trattenuta ancora un paio di giorni per la sostituzione. In soldoni: iniettore, rigenerazione marmitta e auto in sostituzione per 0 (zero) euro! Quindi, chi si trova nella provincia di Firenze e ha bisogno di un buon servizio, affidatevi pure a loro! Bravi bravi bravi!

Ho comprato la macchina Hiunday i20 a dicembre 2024, data di consegna era prevista gli inizi di gennaio ma mi è stata consegnata quasi a fine febbraio 2025 (ritardo consegna); in più con la spia del GPL rotta e per cambiarla ho dovuto aspettare altri 2 mesi per aggiustarla; oltre a questo la macchina mi è stata consegnata anche senza l’aggiornamento del navigatore satellitare e anche per questo ho dovuto aspettare; 3 problema: dopo nemmeno 4 mesi, senza aver ricevuto nessun urto o quant’altro al parabrezza, si è creata una crepa che parte dalla base del parabrezza fino a salire e la Hiunday nonostante tutto mi sta creando problemi per riconoscerlo come difetto di fabbrica e in automatico farlo rientrare in garanzia.

Auto acquistata presso la concessionaria di Castenaso! Macchina avuta in 15 giorni, tempi record… Il venditore in fase di vendita è stato ineccepibile peccato che alcuni dettagli non mi siano stati spiegati: i cinque anni di garanzia e di assistenza stradale sono vincolati al tagliando da fare presso l’officina autorizzata Hyundai, quando ho chiesto spiegazioni successivamente all’acquisto mi hanno anche detto che la Hyundai mi faceva un piacere nel darmi i cinque anni di garanzia e che io avrei dovuto chiedere, come se io compresi macchine tutti i giorni….Spiegazioni date anche in maniera scocciata!
In fase di ritiro della macchina l’applicazione Bluelink non andava e mi è stato detto di riprovarci io, se proprio non fosse andata di ripassare in concessionaria, per non parlare del fatto che in fase di ritiro la batteria non è stata controllata e nonostante dieci minuti dopo il ritiro avessi fatto presente che fosse accesa la spia della batteria mi hanno detto di stare tranquilla perché la batteria doveva raggiungere il giusto amperaggio(in realtà un cavo era allentato)! Due giorni dopo la mia macchina era sul carroattrezzi!
Inoltre la macchina mi è stata consegnata con la parte interna della portiera sporca di crema per le mani!
Dopo qualche tempo ho chiesto il piano finanziario perché nn riuscivo ad accedere dal sito e mi è stato inviato dopo settimane giusto perché avevo mandato più di una e mail!
Preventivi del tagliando che differiscono di prezzo da un’officina all’altra, tra Castenaso ed Imola!
Proprio presso quest’ultima concessionaria fortunatamente ho trovato un addetto alle vendite gentile che mi ha completato l’ installazione dell’applicazione con le relative specifiche e con grande professionalità mi ha delucidato anche in cosa consistono i cinque anni di garanzia!

Ho portato la mia Hyundai in concessionario il 13 maggio a causa di alcune spie accese sul cruscotto. Da allora, l’auto è ancora ferma lì, senza che mi vengano fornite risposte chiare o tempistiche precise.

Ho chiesto un’auto sostitutiva per poter lavorare — dato che sono agente di commercio e ho bisogno del mezzo quotidianamente — ma mi è stato risposto che non ce ne sono disponibili. Nessuna alternativa o proposta concreta.

Non è la prima volta che porto la macchina in assistenza per questo problema, che è serio: quando si accendono le spie, l’auto tende a sbandare da sola. La prima volta il concessionario ha spento le spie dicendo che “non hanno trovato niente”, un approccio superficiale che non risolve nulla.

In passato, con altri brand, l’assistenza è stata decisamente migliore: tempi rapidi, comunicazione chiara e auto sostitutive sempre pronte. Qui invece sembra che la parola “cliente” sia un concetto estraneo, e il livello di servizio sia ben lontano da quello che Hyundai dovrebbe garantire.

Non è solo una questione di disagio, ma di professionalità e rispetto per chi si affida a questo marchio. Mi auguro che questa recensione faccia riflettere Hyundai e il concessionario sull’importanza di un’assistenza all’altezza.

Mi riservo di agire per tutelare i miei diritti, perché questo modo di gestire i clienti è semplicemente inaccettabile.

Mai avuta esperienza più orribile!
Ho acquistato un auto Hyundai Nuova ma solo sulla carta lo era forse...in realtà aveva svariati problemi e difetti di fabbrica che mi sono stati risolti in garanzia ma non senza essermi messo di punto per farli verificare e soprattutto dopo che ci ho rimesso tempo e danaro
E alla fine non solo non ti risarciscono i danni collaterali ricevuti ma sono anche sgarbati arroganti e poco chiari
Spero di essere di aiuto a tanti...state attenti...cercate altrove affidabilità e cortesia alla Hyundai non sanno cosa sia

Portando la macchina a fare il tagliando presso hyndai, fuori garanzia, con 102.000km, abbiamo riscontrato una possibile sostituzione degli inniettori per un problema al FAP, già sostituito in garanzia a 28.000km.
Dopo aver dato una caparra per ordinare il pezzo da sostituire, mi ritrovo nei giorni dell'attesa, un acquirente per la mia auto, vista e piaciuta.
Mi reco quindi presso Hyundai, e comunico che il pezzo non mi serve più, e nel caso la caparra si potesse utilizzare per l'acquisto di materiale originale presso il punto vendita( additivi, spazzole, ecc)
Mi viene NEGATA questa possibilità, con l'unica soluzione di ritirare il pezzo già ordinato e quindi pagarlo per intero o di perdere la caparra senza alcuna altra soluzione.

Capisco che il pezzo ordinato non consta una sciocchezza, ma sicuramente, in officina hyundai c'è più possibilità di smerciarlo, non credo che la mia auto sia l'unica in Italia ad avere problemi di inniettori.

Detto ciò, ho DOVUTO, per mio errore, regalare la caparra.

Da EX cliente, non mi sono mai trovato così male.

Buongiorno, ho acquistato una hyundai ioniq plug in nuova al concessionario Autopiave di Mestre (Ve) e a Dicembre mi ha lasciato a piedi perchè si è scaricata la batteria da 12V . Dopo che ho cambiato la batteria, in concessionario, non riesco ad impostare la ricarica elettrica sulla potenza "minima" perchè come spengo la macchina questa si resetta sulla potenza "massima" e se accendo un altro elettrodomenstico in casa, la corrente salta. Ebbene prima l'ho lasciata 4 ore in concessionario, sottolineo che l'auto è ancora in garanzia, e son riusciti solo a far un aggiornamento di sistema che non è servito a risolvere il mio problema, poi il mese successivo l'ho lasciata in concessionario ben 8 ore e neanche stavolta mi hanno risolto il problema, anzi se ne è creato un altro in quanto all'accensione e spegnimento dell'auto si sente un ticchettio dovuto ad un mal funzionamento dell'attuatore. insomma un servizio qualità pessimo, si vede che anche il meccanico non sa da che parte prendere andando per tentativi. Intanto io perdo tempo e denaro.
Ora a Giugno 2025 lascerò la macchina in concessionario per ben 15 giorni e mi auguro che risolvano il problema altrimenti sono proprio incapaci. Non commento i disagi di tutto ciò visto la hyundai non da l'auto sostitutiva se non pagando 40 euro al giorno.
Anna

Ho acquistato una Hyundai Tucson nuova presso la Concessionaria Spazio di Torino.
Con meno di 5.000 km, l’auto ha avuto il primo guasto: perdita di potenza durante la scalata delle marce, con il veicolo che procedeva a sobbalzi fino a fermarsi improvvisamente.

Ho anche registrato video che mostrano chiaramente il difetto, ma nonostante l’analisi in officina e la sostituzione di un componente, il problema è continuato a ripresentarsi.

Sono rimasto fermo per strada in tre occasioni diverse, sempre con bisogno di carro attrezzi.
Nel complesso, l’auto è rimasta in officina per circa 30 giorni, suddivisi tra i vari episodi, ma senza mai ricevere una soluzione definitiva.

Desidero sottolineare che l’assistenza ricevuta è sempre stata cordiale e disponibile, ma purtroppo la problematica tecnica non è mai stata realmente risolta.

La mia famiglia ha perso fiducia totale nel veicolo, che era stato scelto proprio per offrire sicurezza e affidabilità.

Deluso dall’esperienza Hyundai Italia

Servizio clienti inesistente non risponde nessuno e tantomento rispondono alle e-mail

Meno di 1 non si può dare, ho a acquisto un auto difettosa che non hanno voluto sostituire dopo 2 giorni dall’acquisto. Servizio clienti pietosi hanno risposto ad una PEC dopo 3 mesi.
Evitate

Hyundai Italia: mancata consegna, servizio clienti scortese e zero comunicazione. Attesa di 7 mesi e ancora nessuna risposta!

Il 12 luglio 2024, ho ordinato presso IWR Automotive di Roma (Via della Magliana) una Hyundai i10 ConnectLine GPL, con consegna prevista per il 30 settembre 2024. L’auto era acquistata con incentivi statali legati alla rottamazione di una vettura, incentivi che ora rischio di perdere a causa dei continui ritardi e della totale mancanza di comunicazione.

Da quel momento, nessuno si è mai preoccupato di aggiornarmi sulla situazione.

Nessun contatto da parte del concessionario.

Nessun aggiornamento da Hyundai Italia.

Tutti i feedback li ho dovuti cercare io, attivandomi personalmente.

Recentemente, passando di fronte alla sede di IWR Automotive, ho scoperto che il concessionario non era più lì. Questo dettaglio non mi era mai stato comunicato né da Hyundai né dal concessionario stesso. Dopo questa scoperta, ho effettuato una nuova telefonata al servizio clienti Hyundai per chiedere chiarimenti, ricevendo ancora una volta risposte fumose e nessuna soluzione concreta.

Altri problemi gravi riscontrati:

1. Concessionario inaffidabile: non solo ha cambiato attività senza avvisare, ma nelle poche comunicazioni avute con loro hanno usato WhatsApp con i messaggi effimeri attivati, così che le conversazioni si cancellassero automaticamente.

2. Servizio clienti Hyundai scortese e inefficiente: oggi, alle 18:37, ho chiamato per avere aggiornamenti. L’operatore è stato evasivo, scostante e poco collaborativo, rifiutandosi di fornire risposte chiare.

3. Nessuna trasparenza nelle comunicazioni: ogni volta che ho chiesto chiarimenti, sia a Hyundai che al concessionario, ho ricevuto risposte generiche, contraddittorie e inutili.

Risultato dopo 7 mesi?

Nessuna auto.

Caparra ancora in sospeso.

Incentivi a rischio.

Zero risposte concrete.

Hyundai Italia, è così che trattate i vostri clienti?
Chiedo immediatamente una risposta ufficiale, sia sullo stato del mio ordine che sulle soluzioni che intendete offrirmi. Se non riceverò risposte concrete, valuterò tutte le azioni legali necessarie per tutelarmi.

Hyundai sinonimo di affidabilità? Assolutamente no.

#HyundaiItalia #Hyundai #ServizioClienti #EsperienzaNegativa #MancataConsegna #AutoNuova #AttesaInfinita #Hyundaii10 #Truffa #IncentiviPersi #ServizioScadente

Peccato che la qualità della i10 2023 e pessima si sbriciolano i pulsanti e non lo riconoscono in garanzia vettura di 10 mesi di vita e con 5 anni di garanzia falsa affidandosi ai service incompetenti e poco seri non acquisterò mai più una Hyundai e che mi avevo illuso che con 5 anni di garanzia sarebbe stata un acquisto sicuro 😭😭😭

L’anno scorso a giugno ho acquistato una Hyundai Bayon a gpl.
Per l’auto per ora non posso dire nulla di male.
Il problema è l’assistenza post vendita di Hyundai.
L’auto Hyundai Bayon a gpl ha due libretti di garanzia e manutenzione.
Il libretto per la manutenzione generale del motore e il libretto solo per la manutenzione della parte a gpl.
Io ho smarrito il libretto di manutenzione del gpl. Sono andato direttamente io nelle due concessionarie Hyundai più vicine a casa, la concessionaria Grand Prix di Villanova di Castenaso e alla concessionaria Grand Prix di Imola per chiedere una copia del libretto, entrambe non sono state in grado di fornirmelo.
Poi ho scritto per email alla ditta BRC quella che installa l’impianto gpl sulla Hyundai, neanche loro sono stati in grado di fornirmelo e mi hanno detto di rivolgermi a Hyundai Motor Company Italy srl Via Giovanni Bensi 11 20152 Milano la società responsabile di Hyundai in Italia.
A Hyundai Motor Company Italy srl ho chiesto per email pec se potevano inviarmi una copia scannerizzata del libretto in quanto avrà 5 o 6 pagine, quindi senza nessun costo da parte loro e tempo di lavoro pari a zero.
Mi hanno risposto che non è di loro competenza, la stessa cosa che ti dice un ufficio statale, ma loro sono una ditta privata!!!!
Mi hanno risposto che devo rivolgermi alla concessionaria Grand Prix di Villanova di Castenaso e chiedere a pagamento un libretto di 5 o 6 pagine dopo aver pagato la Hyunday Bayon quasi 20000 euro!!!!
Voglia di lavorare saltami addosso, lavora tu per me che io non posso!
Bastava che Hyundai Motor Company Italy srl avesse chiesto a qualsiasi concessionaria Italiana Hyundai di inviarle la copia scannerizzata libretto e poi inviarmela per email, o chiedo troppo.
Secondo me se la casa madre in Corea del Sud sapesse queste cose, questa gente li manderebbe via a calci nel sedere.

State lontani da questa compagnia. Sono totalmente inaffidabili.

Assistenza zero. Per avere un pezzo di ricambio, prenotato a dicembre forse mi sarà consegnato a fine aprile. E sottolineo forse. Peggio di così...mai più hyundai