Trenergy Fietsen Reviews 

1-2-2020 Heb ik een Trenergy Touring electrische fiets gekocht. Op dat moment kon ik met de volledig opgeladen bijgeleverde accu met grotere capaciteit (468Wh ) onder normale omstandigheden (ondersteuning 3 en versnelling op stand 6) ruim 80 Km fietsen. De snelheid was op dat moment circa 20 Km per uur.

21-7-2020 Moest de motor vervangen worden (onder garantie). Ook na die vervanging kon ik ruim 80 Km fietsen met de volledig opgeladen accu en ondersteuning stand 3 en de versnelling op stand 6 en een snelheid van circa 20 Km per uur.

4-6-2022 werd er wederom in verband met een storing een nieuwe motor geplaatst. Dit tegen betaling van € 550 excl. BTW omdat dit net buiten de garantie viel. Vervolgens kon ik met een volledig opgeladen accu slechts circa 45 Km rijden. Hier met stand 2 en versnelling stand 6. Tevens was op deze stand de snelheid geen 20 Km per uur meer maar 25 Km per uur wat ook nog eens een onveiliger gevoel geeft. Volgens uitleg welke de dealer van Trenergy heeft ontvangen zou het gaan om andere instellingen van de software van de motor.

Hierop is de fiets enkele malen bij de dealer en bij Trenergy terug geweest in pogingen om te zorgen dat het aantal te rijden kilometers met een opgeladen accu weer op hetzelfde niveau kwam als de oorspronkelijke 80 Km, bij een ondersteuning van stand 3 en in de 6e versnelling, en een snelheid van circa 20 Km per uur. Hierbij is door de dealer uit coulance een zwaardere accu van 578 Wh geplaatst, maar ook dat heeft het probleem niet opgelost. Ook uit correspondentie met Trenergy, zowel door de dealer als door mij, is geen acceptabele oplossing gekomen.
Op vragen van mij aan Trenergy wordt ik verwezen naar de dealer en die lijkt geen medewerking te krijgen van Trenergy voor een oplossing.

Over de dealer niets dan lof, want die werkt aan alle kanten mee. Echter lopen zowel de dealer als ik tegen een muur bij Trenergy om het probleem opgelost te krijgen.

Fijne fiets, goede ondersteuning
Hij ziet er ook nog prachtig uit.

Nooit meer een Trenergy e-Bike.

Geen Trenegy dealer meer in Almere (waar de fiets gekocht is). Sander van (fietsservicesander.nl) wil mij graag helpen, bedankt Sander!. Hij heeft contact gezocht met Trenegy maar die wil hem echter geen onderdelen leveren. Advies van Trenegy ga maar naar URK! Hoe lopend met de fiets aan de hand !

Zeer slechte ervaring met trenergy fiets. 3 jaar geleden voor 2300 euro een e bike gekocht. Nieuwe display gekregen in de garantie.Na 1 jaar ook stuk...gaat steeds weer naar 0 km....dus geen totaal gefietste km s. Ook de zadelpen zomaar afgebroken tijdens het fietsen
De accu is nu zover dat er nog 14 km mee gefietst kan worden. Bij Trenergy zeggen ze dat dit normaal is. Nieuwe accu kopen....is 500 euro.
Nooit een trenergy kope
n.
Dan beter een Stella ...heeft mijn moeder bijna 4 jaar 11.000 km 1x per jaar voor 50 euro onderhoud en accu kan nog 80 km rijden.

Als oudere fiets ik iedere dag 1,5 tot 2 uur. De Trenergy is fijne, gemakkelijke fiets. Prima in balans. Hij rijdt makkelijk op een (belangrijk) punt na. Tegen kleine, maar steile hellingen (b.v. de Maasdijk) geeft hij geen ondersteuning meer, nog voordat je boven bent. Je moet dan op eigen kracht boven zien te komen. Het bedrijf beweert, dat het zo hoort en doet niets aan vervanging of verbetering van de fiets.Ik raad deze fiets dus af voor oudere mensen, die een goede ondersteuning echt nodig hebben.

Eind juli 2020 mijn Trenergy Performance gekregen. Met 576 Wh accu in het frame en Bafang M-420 middenmotor. Inmiddels zo’n 3.500 fijne kilometers mee gereden. De motor is nagenoeg geruisloos en de ondersteuning (3, 5 of 9 standen) werkt prima in combinatie met de Nexus 8 versnellingsnaaf. Ik gebruik de 5 standen-modus. Met volle accu kan ik ongeveer 100 km vooruit en meestal rij ik in ondersteuning 3 of 4 (in 4 met veel wind) in combinatie met versnelling 5 of 6. Mooi Bafang kleurendisplay, niet afneembaar. Fiets is stevig en mooi afgewerkt. Hij is alleen vrij zwaar (29 kg). Ik ben er heel blij mee!