Voyage LYON-ORANGE en TER Numéro 17705 du 24/07/2026 2 heures de retard au départ avec un train bondé et beaucoup de voyageurs debout. Un document de réclamation remis pour les retards supérieurs à... Toon meer
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Service client… rien de positif à dire. J’ai simplement demandé conseil pour me faire rembourser un billet que la machine n’avait pas imprimé en raison d’un problème technique, et je me suis retrou... Toon meer
J'utilise le TER Grand-Est. Samedi 4 juillet, les 2 trains Mulhouse-Müllheim (DE) de 16h31 et 18h31 supprimés. Aucune information en gare, aucun bus de remplacement. Des personnes âgées allemandes... Toon meer
J’ai accepté des billets ter en gare de Saint Omer pour Lille Flandres avec un retour Finalement pour des raisons familiales j’ai voulu annuler mes billets et acheter des nouveaux billets pour la j... Toon meer
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ODEUR DES WC... LATRINES DE CHEZ TU PUES
Je voyage souvent en ter Rémi et une chose me dérange vraiment. L'odeur des toilettes.. C'est pas possible ! Le nettoyage n'est plus ce qu'il était.. C'est vraiment horrible on se croit dans des latrines du moyen âge.. Pour le prix du billet.. Les overbookings.. Vous pourriez faire un effort vraiment. Quand on doit s'asseoir sur les strapontins par manque de places c'est pas possible l'odeur s'accroche a nos vêtements
Arnaque contrôleur sur la ligne Compiègne paris
Je me suis faite arnaquer par un contrôleur sur la ligne Compiègne paris.
SNCF promeut son ampli SNCF connect que j'utilise depuis toujours, pour ne pas imprimer les billets.
J'ai pris un billet de ter et kors de mon trajet ma batterie de mon portable m'a lâché. Le contrôleur me fait payer 50 euros en m'assurant que je pourrais me faire rembourser en présentant le billet en guichet. J'arrive au guichet avec mon billet et l'interlocuteur à la gare de Lyon me dit exactement l'inverse. Il me reproche presque de ne pas avoir acheté mon billet en gare pour pouvoir avoir la version papier.
Il m'assure qu'il ne peut rien faire contre le contrôleur arnaqueur à part faire un rapport.
Et évidemment que ce contrôleur et peut être d'autres de ses collègues vont continuer à mentir et se faire de l'argent sur le dos de consommateurs ayant pris un billet.
Pas à l’heure
Pas à l’heure. Fais louper la correspondance. Plus jamais
Bonnes infrastructures et personnel mais...
Les infrastructures sont plutôt qualitatives malheureusement les tarifs sont exorbitants (30 euros l'aller) pour 1h20 de transport et il n'y pas de moyen de remboursement ou compensation en cas de retard (région bretagne du moins).
Je ne mets pas 1 étoile car je sais que…
Je ne mets pas 1 étoile car je sais que certains employés font de leur mieux mais vraiment… délais, annulations, frais, la catastrophe
Le service client le plus pitoyable que je connaisse
Je prends régulièrement le train entre Saintes et Poitiers. Outre les correspondances immondes (plus d'une heure tous les dimanches, que ce soit en passant par Niort ou Angoulême) et la surfréquentation des trains (la portion Niort-Poitiers est systématiquement blindée, à tel point que l'appli SNCF empêche l'achat de billet sur les créneaux les pires pour décourager les voyageurs d'emprunter ces rames là), j'ai vécu récemment deux incidents, sur deux trajets de suite.
Le premier, ça a été la suppression immédiate de mon train Niort-Poitiers dès son arrivée en gare de Niort (son départ est à La Rochelle) car il y avait un incendie aux abords des voies. Pendant ce temps, tous les TGV sont restés à quai en attendant de pouvoir repartir. La solution proposée par TER NA? Emprunter le prochain TER (2h plus tard). Sans confirmation qu'il pourrait partir. Ayant un bus à prendre à Poitiers pour pouvoir rentrer chez moi (le dernier de la journée), je ne pouvais pas attendre. J'ai donc du faire appel à un proche de Châtellerault qui est venu me chercher et a dû me ramener chez moi. Le billet Niort-Poitiers ne m'a pas été remboursé (alors qu'inutilisé), les frais engagés par mon proche non plus, alors que la suppression incombe à 100% à la SNCF (attendre à quai était pourtant une option acceptable et compréhensible). J'ai fait face à tellement de mépris de la part du service client que j'ai été forcée de saisir la médiatrice pour me faire entendre (sans résultat à ce jour).
Le second, c'était suite à un accident de personne à La Rochelle. Que la circulation des trains en direction de La Rochelle soit interrompue est une évidence, mais mon train était un Poitiers-Niort-La Rochelle. Qu'il soit retenu à Poitiers 40min pour ensuite être supprimé et remplacé par le TER suivant qui lui est bel et bien parti à Niort n'avait aucun sens. Mon TER aurait dû être retenu une fois à Niort, pas avant. J'ai raté ma correspondance et ait du attendre 2h le TER suivant pour Saintes. Encore une fois, aucune compensation financière ne m'a été faite, le service client m'a répondu avec son adresse "no-reply" pour ne pas avoir de retour de ma part après leur refus de voir encore une fois leur responsabilité dans ces incidents.
Et ils osent me dire qu'ils s'efforcent de proposer des solutions... ATTENDRE LE TER SUIVANT N'EST PAS UNE SOLUTION. C'est une façon de nous dire d'aller nous faire voir. Au vu du prix des billets et de la qualité médiocre du service, c'est INACCEPTABLE. Une honte!
Il y en a marre !
Il y en a marre !
Il est maintenant impossible d'utiliser le train pour des rdv pro... à part si vous ne prenez qu'un rdv par jour...
Entre les retard et les trains annulés, ça devient infernale.
Et je parle pas des grèves....
Mon fils avait pris un abonnement pour aller travailler, entre les trains en retard et les trains annulés, pas un jour sans problème.
Votre service client est pitoyable, et vous êtes des voleurs car nous payons pour un service qui n'est pas rendu.
Saint Die Strasbourg
Des travaux sur la ligne st Die - Strasbourg, devant me rendre sur Strasbourg et après consultation de mon application avec mon abonnement pour cette ligne, doit prendre par Sélestat (bus puis train) , et là une amende de 100 euros car je ne suis pas sur la "bonne ligne" ... Oui mais comment faire si en plus je paye un abonnement et qu'il y a peu de train et des travaux : 😡 . Grosse arnaque !!! Et quand durant l'année sur cette ligne Strasbourg st die il y a des retards ou que l'on s'arrête dans une gare, train ne poursuit pas suite à un choc avec une famille sanglier et s'annule et on attend deux heures pour prendre le suivant ...😡 Bah je mets pas 100 euros d'amende à la SNCF 😡... Si je devais faire des réclamations à chaque retard... De pire en pire la SNCF: jusqu'à présent je ne disais rien et subisser, mais là y en a marre 😡
Il faut désormais considérer comme…
Il faut désormais considérer comme inutilisable le train dans un cadre professionnel. Je me déplace 3 a 4 fois par semaines par le TER Rhônes alpes et voici plus d'un mois et demi qu'aucun de mes trains n'est arrivé à l'heure, avec des retard dépassant parfois les 60mn. Aucun remboursement prévu. Disons le purement et simplement c'est du vol.
Des retards quotidiens !
Des retards quasiment quotidien sur mes allers retours (région Auvergne Rhône Alpes, autour de Lyon). De 5 min à 1h en passant par la supression de certains trains au dernier moment.
Cette société est le meilleur argument pour utiliser sa voiture ou pour développer davantage le télétravail !
Un utilisateur blasé, pourtant très favorable au développement du ferroviaire.
Amende de 50 EUR malgré billet
Pressé pour prendre le train vers Montparnasse pour une visite médicale important, le borne HS, je signale à la dame de SNCF que je n'aurais pas le temps de prendre un billet en la rassurant que j'en prendrai un avec l'application sncf sauf avec une très faible réseau je n'arrive pas à acheter un billet avant le départ. Et bim, 50 EUR d'amende. Même si j'ai même payé le billet et signalé mon intention à la dame de SNCF au gare de départ. La contrôleuse ne voulait rien entendre. Elle m'a même essayée de me donner un leçon de moral. Service inexistante. Ils traitent tout le monde avec de la méprise comme si on était tous de voyous. Je reviens d'un voyage à Japon où voyager en train c'est un service dans le vrai sens du mot. Avec les cartes de crédit rechargeables, on peut biper, commencer une voyage et recharger le crédit pendant le voyage si on en pas assez à l'instant de monter sur le train. Comme ça le voyageur arrivera à l'heure et la compagnie est payé. Tout le monde est gagnant. On est traité comme des clients, et non pas comme des voyous. On se sentent écouté, pas battu avec les règlements qui ne servent à personne. Je n'ai jamais fraudé un billet dans ma vie, mais on nous traitent avec de mauvaises foi à 100%. De quoi faire préférer prendre la voiture!
Train supprimé: pas de remboursement du billet
J'achète un billet TER Auvergne-Rhône-Alpes en borne bleue en gare. Le matin-même du voyage, j'apprends que mon train est supprimé. Je dois donc prendre ma voiture et occasionner des frais imprévus pour me rendre à destination. Je fais une demande de remboursement de mon trajet à TER, ce dernier refuse pour le motif suivant "vous n'aviez pas de correspondance". J'ai donc payé un billet de train à la SNCF pour un trajet qui n'a finalement pas existé et dont la suppression a engendré des frais conséquents à ma charge. C'est prodigieux.
Extremely bad service
Extremely bad service, where there was a delay of more than 5 hours !!!!
Not recommended at all
Encore un train en retard de 30…
Encore un train en retard de 30 minutes- et même pas un remboursement de 10%!
Service d’une médiocrité inégalée
Service d’une médiocrité inégalée, vraiment y a pas d’autre mot ! ils vendent plus de billet que de place, on est debout pendant 40 min dès Montauban ! Ils sont tout le temps en retard, y a toujours à un truc ! Le personnel est désagréable et prennent pour eux nos agacements, sauf qu’au vu du service, nous avons le droit de nous plaindre ! Par contre ils oublieront pas de vous demander votre billet, entre 10 et 13e pour rester debout à côté des chiottes, coincé entre les vélos et d’autres gens !
TER sud plus nulle que la SNCF
J'ai trouvé plus nulle que la SNCF, TER SNCF sud. J'achète un billet, me trompe de date d'un jour. J'essaie pendant des heures d'annuler ce billet. Impossible d'être identifié avec la référence mon mail... j'essaie sur le site ter, puis sur SNCF connect en important le billet. Rien. Même l'agent en gare n'y arrive pas. Je prends le train avec ce billet pensant que le contrôleur comprendrait. Rien à faire il voulait sa prime de 4 à 10 % sur le tarif de l'amende (quelle honte! )
Au final une amende de 50 euros. Un billet de 38.40 euros non remboursé alors qu'il l'est normalement jusqu'à la Veille. C'est dingue autant de nullité voire de malhonnêteté. La SNCF semble avoir tout fait pour nous compliquer la vie et pomper notre argent.
De belles rencontres
Aujourd'hui, je me suis trompée de train à la gare de Saintes. Je suis partie vers Bordeaux, au lieu de Royan. Le train parti et après l'annonce de la destination, je suis allé directement voir la contrôleuse, qui m'a guidée pour reprendre le premier train dans l'autre sens. Là, le second contrôleur a été tout aussi sympathique et grâce à eux, cette expérience restera un bon souvenir. Merci à ces deux contrôleurs pour leur gentillesse, leur disponibilité et leur écoute.
Incompétente incorrection inefficacité…
Incompétente incorrection inefficacité gare sncf Quimper quand celle du guichet qui a un petit pouvoir se permet de vous traiter de menteur et vous infantilise en se faisant passer pour une victime alors qu'elle est juste incompétente et arrogante de son pouvoir qui devrait être mis au service du public sans satisfaire son petit ego ... c terrible de voir cette personne là en clientèle guichet alors qu'elle n'est clairement pas à sa place. Réagissez sncf
La SNCF nous prend pour des bestiaux
La SNCF nous prend pour des bestiaux
Ça rappelle l'époque de ma grand mère déportée.... Train 12 wagons vienne Lyon tous bondés, passagers debout dans toute l'allée centrale, 16 personnes debout dans le sas d'entrée du wagon....femme enceinte et poussettes
Température 29°C dans le train.
Ça rappelle tout une époque où la SNCF collaborait....
Une honte d être francais de payer des impôts de leur payer leurs grèves et retards et mon billet sncf
Sans parler du retard su train…
Sans parler du retard su train indépendant de ́à SNCF, ils vendent au moins 30 % de place supplémentaires aux nombres réels dans le train, résultat = même le bétail est moins entassé, un Dijon Lyon debout à se marcher dessus à 40 euros quand même ! Une honte, la prochaine fois je prendrai la voiture, by by écologie ! Merci SNCF
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