Købt en Gazelle Paris C7+ Centermotor. Haft den en måned. Indtil videre en supercykel. Enkelt display, god affjedring, lækkert æstetisk design. Virkelig god kvalitet fra den førende hollandske cy... Toon meer
We verifiëren geen specifieke claims omdat reviewers hun eigen mening mogen geven. We kunnen reviews echter wel als 'Geverifieerd' bestempelen als we bevestiging hebben dat er een zakelijke interactie heeft plaatsgevonden. Meer informatie
Om de integriteit van het platform te beschermen, wordt elke review op ons platform – al dan niet geverifieerd – gescreend door onze geautomatiseerde software. Deze software kan inhoud identificeren en verwijderen die in strijd is met onze richtlijnen, inclusief reviews die niet zijn gebaseerd op een echte ervaring. We zijn ons ervan bewust dat we weleens wat over het hoofd zien, dus je kunt altijd reviews rapporteren waarvan je denkt dat we ze hebben gemist Meer informatie
Lees wat reviewers zeggen
Batteri og pedaler - Gazelle C Belt 28.000 kr. 1 år gammel 1.500 km ikke kørt vinter. Utrolig meget bøvl med batterikassen fra ny - den knirkede og larmede og en forhandler der ikke ville erkende det... Toon meer
Har nu brugt min Gazelle Ultimate C380 flittigt i 6 mdr., hvor det er blevet til ca. 2300 km. Jeg kører primært ture på 30 - 40 - 50 km i både jævnt og kuperet terræn, grusveje og asfaltveje, og d... Toon meer
Svingende kvalitet på cyklerne. Kender to som kører uden større problemer, mens to andre blevet leveret med hhv. defekt ve. pedal (direkte livsfarligt!!!) og defekt forskærm. Det burde ikke være m... Toon meer
Bedrijfsgegevens
Geschreven door het bedrijf
Royal Dutch Gazelle har produceret cykler i Dieren, Gelderland, Holland i mere end 125 år. Vores cykler er lette, af høj kvalitet og komfortable. Vi tænker altid på, hvordan vores design er smartere og teknologien til vores e-cykler endnu mere innovativ. Gazelle fremstiller omkring 250.000 cykler om året. Vi gør det med lidenskab og engagement!
Contactgegevens
Wilhelminaweg 8, 6951 BP, Dieren, Nederland
- 0 36 88 01 52
- markedsforing@gazellebikes.com
- gazellebikes.com/da-dk
Geen gegevens bekend over review-uitnodigingen
Dit bedrijf heeft hun klanten niet uitgenodigd, dus reviews zijn mogelijk niet representatief
Heeft nog niet op negatieve reviews gereageerd
Zo gebruikt dit bedrijf Trustpilot
Ontdek hoe ze hun reviews verzamelen, beoordelen en modereren.
Jeg bliver faktisk glad for hver dag…
Jeg bliver faktisk glad for hver dag jeg cykler på denne gazelle også det kun er en 24 model🫶👍🥰
Købte trygt en cykel.
God introduktion af deres cykler uden pågående salgs tale.
Grundig gennemgang af fordele og ulemper.
Jeres on line golf gør det virkelig…
Jeres on line golf gør det virkelig godt de er virkelig meget hjælpsomme tak for det
Misleading advice, poor guidance, and faulty bike
I’m honestly not sure where to begin.
I spent two months researching which bike would meet my needs. As a bigger rider, I needed something sturdy and reliable. A local store recommended that I look into Gazelle, so I contacted them directly for guidance. Gazelle suggested the C7 Bloom, which I then ordered through Loke’s Cykler.
Loke’s Cykler provided good service throughout the process, but unfortunately Gazelle delayed the order by an additional month. I was told production was behind due to the holidays, but according to the bike shop, the real reason was that Gazelle had discovered faulty parts.
When I finally received the bike, I quickly noticed the motor was not behaving properly. The motor should stop assisting at 25 km/h, but instead it actively slows the bike down. When going downhill, the bike feels like it is braking automatically. Every time I reach 25 km/h, I experience a strong resistance, which is both unpleasant and frustrating. Essentially, the only way to ride comfortably is to stay below 24 km/h.
The bike also arrived with several quality issues:
Loose screws
A front light cable that fell out
A bent key for the bike/battery
Another major frustration was the battery information. As a new e-bike rider, I specifically asked if there was anything important I should know before purchasing. No one explained that the advertised “up to 120 km per battery” only applies when riding on the lowest assistance setting. This might be obvious to experienced riders, but it was not to me. Had this been properly communicated, I would have chosen the larger battery instead of the smaller one.
After three weeks of diagnostics and being sent back and forth between the bike shop and Gazelle, I was told that Gazelle had never suggested the C7 Bloom to me. The bike shop also mentioned they didn’t understand why this particular motor was paired with the bike, as it is not very powerful.
I had clearly stated that budget was not a concern - I simply wanted the best and most suitable bike for my situation. Instead, I feel I was given poor guidance, and that the delays conveniently pushed my return window to expire before the problems were fully understood.
To make matters worse, Gazelle has refused to take the bike back and has not offered any form of compensation despite the ongoing issues.
I spent 22,000 DKK on this bike, yet it feels lower in quality than competing brands that cost significantly less. Overall, I feel misled and extremely disappointed. Based on my experience, I would strongly advise others to think carefully before doing business with Gazelle.
God kvalitet men sløv
Jeg er rigtig glad for min Gazelle på nær en enkelt ting, som ikke har så meget med kvaliteten at gøre.
Det er lovmæssigt bestemt at motoren på en el-cykel må hjælpe op til 25 km/t.
Gazelle er nok den mest lovlydige udbyder på markedet, så den grænse overholdes nøjagtigt.
De andre udbydere er ikke lige så artige.
Så når man møder de andre el-cyklister på cykelstien, der fx kører Winther, SCO eller Batavus sakker man uværgeligt bagud.
De får støtte til omkring 5-6 km mere i timen og det gør en stor forskel – ikke mindst hvis man gerne vil følges ad.
Så hvis du gerne vil køre Gazelle, så sørg for at ægtefællen har en magen til.
Cyklen begyndte at ruste efter 1 år og…
Cyklen begyndte at ruste efter 1 år og forhandler siger det er et kendt problem, som producenten ikke vil afhjælpe.
Elendig kvalitet og service.
Ingen hjælp fra Gazelle overhovedet !!
Min gazelle cykel er efter kun 5.000 km gået i stykker - og man kan ikke få reservedele til den !! Kontaktede gazelle, som havde mere travlt med at sige mit navn end at hjælpe med en løsning. Den er jo over 2 år gammel som damen pointerede !
Hold jer langt væk fra deres cykler !
God behandling
Kun positivt oplevelse indtil videre
Tog på testcenter for at prøvekøre og det var en virkelig god oplevelse. Modellen som jeg valgte var der dog ikke, så de skrev til mig da den ankom. Købte elcyklen hos en lokale forhandler og den kører som en drøm. Så kun positivt oplevelse indtil videre
Håb den ikke går i stykker!
Håb den ikke går i stykker, for reservedele kan ikke skaffes. Min cykel har stået stille i 1 1/2 måned nu, fordi man ikke kan få reservedele. De er ikke på lager hos producenten...!? Den er 10 måneder gammel og den kostede godt 31.000 kr. fra ny.
Jeg vil aldrig anbefale nogen at købe fra Gazelle, hvis de er afhængige af deres cykel på daglig basis.
Min Gazelle cykel kører fantastisk
Min Gazelle cykel kører fantastisk, jeg er så tilfreds at jeg har købt en mere da jeg pga. en skulderskade ikke længere kan kører længere ture på en cykel med mere aktiv kørestilling (ultimate). Jeg var derfor i Gazelle Testcenter og prøvekører en mere opret komfort cykel (Grenoble).
Servicen ved Tomas i testcentret er virkelig god og behagelig og alle spørgsmål kunne besvares. Jeg anbefaler altid en Gazelle cykel og tur fordi testcentret hver gang jeg taler med nogen om ny cykel.
Jeres garanti holder ikke
Jeres garanti holder ikke. Min Gazelle Paris elcykel er 15 måneder gammel og har kørt 2400 km. Bøsninger i bagfælgen er faldet ud og bagfælgen er revnet flere steder. Jeg prøvede at kontakte Gazelle DK gentagne gange ,men fik intet svar. Herefter gik jeg til forhandler. Forhandleren fik kontakt til Gazelle, som tilbød mig en ny fælge. Men uden dækning af udskiftningen, som koster 1000 kr plus moms! Så de ville betale 200 kr for en fælge men jeg skulle selv betale de 1000 kr plus moms for udskiftningen. Hvilket er fuldstændig til grin.
Jeg har nu ordnet det hele på egen regning, det kostede mig 1399 kr med nyt hjul og det hele. Jeg er rigtig afhængig af- og glad for min cykel, og jeg synes det er skide ærgerligt at Gazelles garanti ordning overhovedet ikke fungere. Venlig hilsen Hans Aagesen
Dejligt med et showroom med dedikerede…
Dejligt med et showroom med dedikerede medarbejdere. Intet købspres, blot fremragende rådgivning.
Gazelle ok, men køb den lokalt
Jeg tror, at hvis man køber en Gazelle lokalt, hvor man også får den repareret, er oplevelsen ganske fin. Det har jeg gjort og ved problemer bliver alt udskiftet gratis de første 2 år. Har lige fået skiftet pedaler på garantien. Min gamle Gazelle købte jeg på nettet og det kostede kassen, hver gang jeg gik til min lokale cykelhandler, fordi garanti og service sker, hvor den er købt. Jeg kan derfor godt anbefale Gazelle, men anbefaler ikke, at den købes på nettet. Det var sgu for dyrt på den lange bane.
Gazelle Paris
Har en Gazelle Paris, som jeg har haft i lidt over to år. Alt, hvad der kan ruste på den, ruster: eger, beslag, bremser etc. Skærmenes beslag er rustet igennem. Og rust er ikke dækket af garantien. Kæden bliver konstant slap og skal strammes ind. Malingen er skallet helt af støttefoden. Og nu er bagnavet gået og skal skiftes ud. Det eneste, der virker upåklageligt er gear og motor. Det virker som om, der er valgt billige komponenter i alle de sammenhænge, hvor man kan undlade at beskrive det i specifikationerne. Konceptet elcylel er genialt, men vælg et andet mærke
Som forventet
Der viste sig at være en revne i displayet, men det bliver ordnet, så det er fint.
God oplevelse i Gazelles testcenter i Gladsaxe
Var ude og prøve speed pedelecs i Gazelles testcenter i Gladsaxe.
Dejlig oplevelse, med vidende, venlige og imødekommende ekspedienter. Cykler opladt. Mulighed for at låne en hjelm og for en lang testkørsel.
Cyklerne jeg prøvede kørte godt og gav et rigtig godt indtryk.
ADVARSEL MOD GAZELLE ELCYKEL !!
Jeg har en Gazelle elcykel til Kr. 25.000
Den er blevet passet, plejet og serviceret når den skulle, samt står opbevaret i tørvejr i et cykelskur, og alligevel skal den til cykelsmeden og repareres hele tiden, fordi noget ikke fungerer.
Jeg har lagt 'kassen' (godt 4.000,- kr.) hos cykelsmeden i reparationer; nok derfor cykelsmedene er glade for at anbefale, netop, Gazelle elcykler.
Derfor, gør jer selv en tjeneste:
Hold jer langt væk fra dette cykelmærke!!
Dit is Trustpilot
Iedereen kan een review op Trustpilot achterlaten n.a.v. een ervaring met een bedrijf. Gebruikers hebben het recht om hun feedback op elk moment te wijzigen of te verwijderen, en elke gepubliceerde review is zichtbaar zolang het account van de betreffende gebruiker actief is.
Bedrijven kunnen reviews verzamelen via geautomatiseerde uitnodigingen. Deze reviews worden als geverifieerd bestempeld, omdat het evident is dat ze op echte ervaringen gebaseerd zijn.
Lees meer over geverifieerde reviews.
Wij beveiligen ons platform met behulp van toegewijde specialisten en slimme technologieën. Lees meer over hoe wij nepreviews bestrijden.
Lees meer over Trustpilots reviewproces.
Hier vind je 8 tips voor het schrijven van een goede review.
Verificatie helpt ervoor te zorgen dat echte mensen de reviews schrijven die je op Trustpilot ziet staan.
Beloningen aanbieden voor reviews of een slechts een bepaalde groep mensen vragen om een review te schrijven, kan de TrustScore beïnvloeden. Dit is in strijd met onze richtlijnen.








