I dag holdt det på å gå skikkelig galt. På vei inn døra gikk døra igjen får vi rakk å komme på. Min venn hadde armen inne og ble sittende fast i døra. Den gikk ikke opp igjen… heldigvis fikk vi slitt... Toon meer
We verifiëren geen specifieke claims omdat reviewers hun eigen mening mogen geven. We kunnen reviews echter wel als 'Geverifieerd' bestempelen als we bevestiging hebben dat er een zakelijke interactie heeft plaatsgevonden. Meer informatie
Om de integriteit van het platform te beschermen, wordt elke review op ons platform – al dan niet geverifieerd – gescreend door onze geautomatiseerde software. Deze software kan inhoud identificeren en verwijderen die in strijd is met onze richtlijnen, inclusief reviews die niet zijn gebaseerd op een echte ervaring. We zijn ons ervan bewust dat we weleens wat over het hoofd zien, dus je kunt altijd reviews rapporteren waarvan je denkt dat we ze hebben gemist Meer informatie
Lees wat reviewers zeggen
Vi er 9 stk som skal mot Lillestrøm fra Flateby. Når vi står å venter på siste buss så er den plutselig kanilert. Hva faen gjør man da???????? Det finnes ikke taxi fra flateby i Enebakk!!!!!! Pokker f... Toon meer
Ruter opplevelsen summert: 1. Kjøp billett (fyf så dyr) 2. Stå på busstoppet 3. Vent lenge på bussen 4. Se! Der kommer bussen! 😃 5. Se på bussjåføren, hold blikkontakt 6. Ehm hvorfor sto... Toon meer
Jeg skjønner virkelig ikke hvorfor buss 130 Skøyen må være 15 minutter forsinket midt på dagen i Evje stasjon i Sandvika .Jeg sto ute i zero minusgrader med et barn på 15 måneder og ventet, og ingen... Toon meer
Bedrijfsgegevens
Informatie afkomstig van verschillende externe bronnen
Her finner du rutetider, reiseplanlegger og billettinformasjon for kollektivtrafikken i Oslo og Akershus.
Contactgegevens
Jernbanetorget 1, 0154, Oslo, Noorwegen
- ruter.no
Geen gegevens bekend over review-uitnodigingen
Dit bedrijf heeft hun klanten niet uitgenodigd, dus reviews zijn mogelijk niet representatief
Zo gebruikt dit bedrijf Trustpilot
Ontdek hoe ze hun reviews verzamelen, beoordelen en modereren.
gjør du virkelig dette
gjør du virkelig dette? alltid sent og alltid kansellert og du øker prisen?! dette er tull! betaler 2510kr månedlig for buss og tog som alltid er forsinket og kansellert!!!
Dårlig service og stemmer buss 17b til Riskhospital Oslo
Hei! Jeg reiser med buss 17b fra forskning til Riskhospital,men jeg trenger stopp etter inngangsdør for risk fordi jeg må går til inngangsdør for Domus medica .jeg trenger stopp etter buss rundsjøring .De sjøfer dårlig stemmen med meg .jeg prove å forklaring at det er lang og glass til o å gå ,jeg er dårlig med beina.Det er neste hvar dagen med sjøfer
Dårlig service .Jeg har månedskort.
Ruter er en udugelig bedrift
Helt utrolig hvordan det vinter etter vinter kommer bak på ruter at det kommer sne. Dessuten blir busruta innstilt uten at det har vært endring i kjøreforhold eller vær. Det finnes ingen logikk i når ruta blir innstilt og ingen kan svare på dette. Vil anbefale å kjøre bil i stedet for å bruke dette udugelige kolloktiv tilbudet.
Full stans hver gang det kommer snø
Helt sykt hvordan det kommer snø og is hvert år, og hvert år er det full stans i kollektiv trafikk hver gang det skjer. Men allikavel forventes det at vi kjøper billett?? Hvor er det disse pengene går?? For de går i hvert fall ikke på å gjøre kollektivt tilbudet bedre. Brukte over en time på en strekning som tar 15 min vanligvis, og nå sitter jeg fast på jobb da 79 bussen plutselig ikke kjører i det hele tatt.
Dette er Norge der vi vet det kommer masse snø hvert år. Men Ruter driter jo fullstendig i oss som benytter oss av kollektivt uansett, så lenge de får pengene sine.
De stopper ikke på bussholdeplassen
De stopper ikke på bussholdeplassen
Værste servicen
Værste servicen. En billettkontrollør spytta på meg fordi hans syns jeg brukte for lang tid med å finne fram til billetten min 🤨
Hårreisende system!
Har alltid kjøpt månedsbillett på ruter. I sommer var månedsbilletten gått ut og jeg skulle reise bort etter en ukes tid. Dermed kjøpte jeg enkeltbilletter når jeg skulle ta buss den siste uken. En gang kom jeg på bussen og det var sivil billettkontroll og kontrolløren spurte meg hvorfor jeg «nettopp» hadde kjøpt billett. Jeg svarte at jeg nettopp hadde kommet på. Men dette var ikke godt nok og han mente jeg hadde kjøpt for sent. De kan jo til og med se i loggen at jeg er en fast betaler. Når han ber om personnummer sier jeg rett og slett nei. Da kommer den andre kontrolløren bort og sier på en krass måte (med et ekkelt smil om munnen, som om han nyter det) «Nekter du?!» Jeg gir meg for ikke å lage noe styr, men når jeg sender klagen til ruter, får jeg dette svaret:
«Vi kan se i vår logg at billetten din ble kjøpt etter at billettkontrollen startet og etter at bussen forlot holdeplassen. Du må derfor betale gebyret ditt. Betalingsfristen er satt til 05.08.2024. Hvis du ikke betaler innen denne fristen, vil vi sende varsel om inkasso.
Inspeksjonen startet 10.07.2024 kl. 07.51.10. Din billett ble aktivert kl.07.49.17. Bussen forlot holdeplassen kl. 07.49.08. Dette ansees som senkjøp.»
Med andre ord ble billetten kjøpt I SAMME MINUTT som bussen kjørte, men jeg må likevel betale 1470 kr. Jeg trykker alltid «kjøp billett» før jeg går på bussen, men denne ene gangen tok det hakket lengre tid med Vipps. Syns det er pinlig for Oslo at de har en slik kollektivtransport som er ute etter å ta alle for å tjene penger. Handler lite om å ta de som faktisk sniker. Håper at de i fremtiden ikke har monopol lenger og noe nytt og bedre kommer på plass.
Trikken er alltid forsinka
Rute 255E klemt i mellom bak dør
Bus sjåfør åpnet bak dør får å komme inn i busen men plutselig han lukket dør og prøvet klemme meg mellom dør. Det heilt forståelig at må kommes inn i foran dør for å vise billett. Sjåføren meinte at hvis jeg går i bak dør så jeg risikerer være klemt mellom dør fordi han ser ikke noen hva kjer i bak dør. Jeg fikk skulder skade. Jeg pleie gå inn alltid i foran dør, men tidlig morgen busen er full, så sjåførene åpner bak dør, fordi framme ingen plass. Den morgen jeg forstått at han åpnet bak dør for å komme inn fordi ikke noen kommet ut fra busen på busstopp. Jeg prøvet forklær-prate med sjåføren, men han vil ikke høre min forklaring, han sa at jeg må høre hva han sier, han ønsket jeg vil si beklage fordi jeg har gått inn i bak dør. Vanskelig forstå bus sjåfør, en morgen de slepper inn folk i bak dør andre dag de straffer-klemmer folk i bak dør. Det er så rart at for 100kr de ønsker deg kropp skader.
Every single day since two months at…
Every single day since two months at least , i moved here , Smedberg station is always in late 18-20 minutes .... for what paying 800 kr per month
Bussen 420 kopperud den 13.12 kl
Bussen 420 kopperud den 13.12 kl. 19.24 sjaføren var dritt frekk. Han som er høy, utlending og er skallet. Tenk å vise billet og glemte at det er av, ta på deg. Han kunne spørre det pent!! Aldri opplevd sånn på bussen. Dere må ta alvor på dette.
Effektiv transport for meg
Tar meg som regel mellom de stedene jeg skal på en god måte. At Ruter får så dårlig score av andre her er for meg ubegripelig. I Oslo sentrum samt til og fra Nesodden er det jo tilbudet supert. Skulle gjerne hatt hurtigbåt mellom Aker Brygge og Nesoddtangen, og gjerne en enda tidligere avgang på morgenen. Ellers stort sett tiptop, med ofte hjelpsomme ansatte (her finnes det selvfølgelig unntak med noen svært sure opplevelser i løpet av et år), men igjen det er ikke det jeg opplever som normalt. Heia Ruter
Skjønner ikke at det er mulig!
Hvordan er det mulig å være over 10 min forsinka fra starten av ruta?! 🙄
Helt idiotisk system
Helt idiotisk system. Alt fra sjåfører som kjører fra folk som skal reise, til forsinkelser som ikke vises i appen og busser eller annet som ikke kommer i det hele tatt uten info i app eller andre steder..
Nok en dag med taxi som ikke møter til…
Nok en dag med taxi som ikke møter til skolekjøring! Bra jobba Ruter, dere er så ubrukelige som det er mulig å bli!!!
Max inkompetanse
Meste inkompetente bussforetaget. Dem driver med bedregeri, tar masse betalt men gjør sjelden jobben sin. Man kan stå og vente i 45 min og 3 busser ikke dukket opp! Dem bryr seg ikke om kundene sine i det hele tatt.
Linje 11
Linje 11 - Kjelsås. Står på Briskeby. 6min..5..4..3..2..1..Nå..8..7..6..5..4..3..2..1..Nå..8..7..6..5..4..3..2..1…..
Detta är normalen. Trikken kommer ikke. Oslo må ju ha det sämsta kollektivtilbudet i Europa?
Ruter satser på Kontrollanter istället för att styra upp verksamheten. Folk får klara sig själv är det tydliga budskapet. Inte tänk på att planlägga noe som helst. Vi sparkar ut investorer samt ser till att folk ikke kommer i tid på jobb. Vem tar ansvar? När ska folket vakna och sluta betala dessa bedragare?
God erfaring.
Når de har elendig service omtrent hele…
Når de har elendig service omtrent hele vinteren og bussen, t-banen er ikke i drift får ikke de bot. Men du får bot og gebyr for å ha kjøpt billett etter påstigning!
Selv om at du har en fysisk skade!
215B buss mot Kolsås er alltid…
215B buss mot Kolsås er alltid forsinket både på dagen og på kveldstid… skjerp dere busssjåfører. Dårlig service👎👎👎
Dit is Trustpilot
Iedereen kan een review op Trustpilot achterlaten n.a.v. een ervaring met een bedrijf. Gebruikers hebben het recht om hun feedback op elk moment te wijzigen of te verwijderen, en elke gepubliceerde review is zichtbaar zolang het account van de betreffende gebruiker actief is.
Bedrijven kunnen reviews verzamelen via geautomatiseerde uitnodigingen. Deze reviews worden als geverifieerd bestempeld, omdat het evident is dat ze op echte ervaringen gebaseerd zijn.
Lees meer over geverifieerde reviews.
Wij beveiligen ons platform met behulp van toegewijde specialisten en slimme technologieën. Lees meer over hoe wij nepreviews bestrijden.
Lees meer over Trustpilots reviewproces.
Hier vind je 8 tips voor het schrijven van een goede review.
Verificatie helpt ervoor te zorgen dat echte mensen de reviews schrijven die je op Trustpilot ziet staan.
Beloningen aanbieden voor reviews of een slechts een bepaalde groep mensen vragen om een review te schrijven, kan de TrustScore beïnvloeden. Dit is in strijd met onze richtlijnen.








