VAG Reviews 

Ich habe seit 12 Jahren ein Jahresabo bei VGN. Am liebsten würde ich kein Stern vergeben. Die Züge sind überfüllt, als Corona nicht gewesen wäre. Züge fahren alle 12 min auch in den Stoßzeiten! Die Anzeigen sind fehlerhaft... Personal unfreundlich!

Wechseln 5 mal die Woche die Fahrpläne wie sie es möchten. Fangen an mehreren Stationen Baustellen an an einer U-Bahn Linie, dann das Umsteigen in gegenüber liegendes Gleis ständig wo der U-Bahn Führer gefühlt eine Ewigkeit steht, wobei alle bereits eingestiegen sind. Die paar Minuten wo der steht kosteten mir die Zeit meine Buslinie zu erwischen. Unorganisiert und Faul die Fahrpläne ordentlich anzupassen. Die VAG sorgt für Kopfschütteln und das nicht nur bei mir, das beobachte ich beinahe schon täglich. Keine Rücksicht auf Arbeitnehmer der Stadt Nürnberg/Fürth.

Abgefahren obwohl der Fahrer klar gesehen hat dass ich an der Tür war

Da ich bei der VAG vielfahrer bin und nicht nur im Raum Nürnberg unterwegs bin sondern bundesweit muss ich mal sagen.
Viele beschweren sich über euch,ich hingegen muss sagen wenn ich die Möglichkeit hätte mehr Punkte zu vergeben würdet ihr die höchste Punktzahl bekommen.
Zuverlässigkeit 10 Punkte
Pünktlichkeit 10 Punkte
Streckenausbau 10 Punkte
Leider könnt ihr nicht für eure Fahrer bürgen.
Hab viele freche und aus sehr sympathische Fahrer kennengelernt.
Also macht weiter so das sich andere Großstädte mal ne Scheibe abschneiden können.

Liebe Grüße aus Reichelsdorf
David Hermann

Der VAG ist insgesamt gesehen gut. Normalerweise hat man gute Anschlüsse innerhalb des Grossraums Nürnberg. Nur die Preise sind einfach viel zu hoch. Zudem gibt es für Rentner:innen keine verbilligten Fahrkarten Angebote. In den meisten deutschen Städten gibt es sowas,die VAG stellt sich aber immer quer. Hier muss unbedingt nachgebessert werden, dann gäbs diesbezüglich auch weniger Kritik.

Seit Jahrzehnten ein katastrophaler Laden mit unmotivierten und frustrierten Mitarbeitern, die ihre Bocklosigkeit an den Fahrgästen auslassen. Da wird lahm herumgegondelt, sodass man seine Anschlüsse nicht schafft und 20 Minuten auf den nächsten warten muss. Türen werden in Bussen vorne nach Lust und Laune geöffnet oder trotz Halteankündigung wird einfach nicht gehalten. Teilweise kennen die Fahrer ihre Strecken gar nicht. Bei Beschwerden wird man beleidigt und seitens der VAG wird alles heruntergespielt und es ändert sich eh nichts.
Die Umsteigezeiten sind so knapp, dass sie kaum eingehalten werden können und wenn der Fahrer an dem Tag wieder seinen Schikanemodus anhat oder mal wieder keine Lust in normalem Tempo zu fahren, dann erst Recht nicht.
Dreckige Sitze und Fahrzeuge, von den Haltestellen ganz zu schweigen.
Kein Wunder dass in Franken 90% mit dem Auto fährt - auch bei diesen Spritpreisen.

Ich hatte ein hartnäckiges Problem mit D-Ticket und war in der Beratungsstelle VAG am Bahnhof. Die Mitarbeiterin und ihr Azubi am Schalter waren sehr nett, verständnisvoll und hilfsbereit, sie haben mit sehr geholfen und mein Problem gelöst.
Ich bin sehr dankbar für die gute Beratung, Freundlichkeit und Menschlichkeit.

Katastrophale Bewerbungsphase!

Ich warte trotz mehrmaligen Schriftverkehr und Telefonaten seid mehr als 13 Monaten auf meine Bewerbungung als Ubahnfahrer!?!

Nicht zu empfehlen!

Haben beim Kundendienst angerufen,wegen vergessenen Rucksack im Bus. Sehr nettes Telefongespräch mit H. Schwarz ,30 Min später wurde der Rucksack ins Sekretariat des Pirckheimer- Gymnasium gebracht.

Fahrer verfährt sich, macht keine Durchsage und beschimpft einen Fahrgast, weil er um eine Durchsage bat. Und solche Typen verlangen auch noch 12%mehr Lohn. Von der VAG wird der Fahrer auch noch gedeckt und die Situation heruntergespielt. Saftladen!!!

Deutschlandticket! Und wiedermal das deutsche Bürokratiesystem der voller Abzockmoöglichkeiten ist!!! Man muss bis zum 10ten des Monats das Abo kündigen sonst verlängert es sich um 1 Monat obwohl man das nicht braucht .. Was mach ich wenn ich das Ticket am 15ten kauf weil ich's nur vom 15ten bis zum 20sten Brauch? Und zudem wird es nirgendwo erwähnt außer in einem Punkt des Accounts .... Und zu diesem Punkt muss man nicht mal hin, da man das Ticket schon per Mail bekommt. In den E-Mails bei der Buchung wird es nirgendwo erwähnt! Für mich klassische Abzocke .. nie wieder ..da fahr ich lieber mit meinem Diesel weiter ..

Hatte heute Nachmittag mit dem Fahrer der Buslinie 68 einen so tollen Fahrer. Ich habe Hilfe gebraucht und er hat mir so gut weiter geholfen und mich auch perfekt geleitet! DANKE dafür. So eine Hilfsbereitschaft, einfach großartig.
Sehr gut gefahren.

Fahren alle wie sie wollen und geben nicht drauf das andere Leute wo auf Arbeit müßten zu spät kommen .

Ich schwanke irgendwo zwischen zwei und drei Sternen. Insgesamt hat sich die VAG in den letzten 20 Jahren sehr positiv entwickelt. Die alte "Holzklasse" bei der Straßenbahn war m.E. schon eine Zumutung. Leider ist der ganze VGN-Verbund recht teuer, bei Testberichte.de hat der VGN bei den Einzelkarten fast am teuersten abgeschnitten. Und fürs Stadtgebiet gilt auch keine Zone 2 mehr, sondern eine noch teurere Stadtzone.

WLAN gibt's in immer mehr Fahrzeugen (theoretisch, wenn's halt grad funktioniert) und die Fahrzeuge sind überwiegend recht modern. Wer mit den Preisen einverstanden ist und tagsüber fährt, braucht im Stadtgebiet tatsächlich nur noch zum Einkaufen ein Auto. In den Außenbezirken von Nürnberg ist die Situation dagegen unterschiedlich, z.B. in der Gartenstadt/Ketteler Siedlung gibt's schon Bereiche, wo man locker 15-20 Minuten bis zur nächstgelegenen Haltestelle läuft, ähnlich sieht's beim Tierheim aus oder anderen abgelegenen Orten. Andere Stadtteile wie z.B. Kornburg sind trotz ihrer abgelegenen Lage viel besser erschlossen, auch wenn man nicht in jede Richtung gleich gut unterwegs ist, aber das ist ja überall so.

Viele Umsteigemöglichkeiten fallen etwas zu knapp aus. Tagsüber ist es ja nicht so schlimm, aber wenn man in der Nacht fährt und z.B. von Mögeldorf aus Richtung Businesstower (Marthastr.) fährt und in Dürrenhof der 36er dann fahrplanmäßig knapp verpasst wird, dann ist der Umweg über Aufsessplatz schon sehr ärgerlich. Dasselbe gilt zwischen Gibitzenhof und Peterskirche, wenn man an der Landgrabenstr. "übers Eck" umsteigen muss (war zumindest früher lange Jahre so, weiß nicht ob's heute noch so ist).

Viele Verzögerungen müssten nicht sein, z.B. könnte man zwischen Christuskirche und Aufsessplatz locker die Straßenbahnspur als Sperrfläche ausweisen, am Aufsessplatz wird die Fahrbahn sowieso einspurig. Trotzdem werden dazwische zwei Fahrspuren ausgewiesen, die meisten Autos fahren auf der rechten und kommen wegen geparkter Fahrzeuge meist zu sehr nach links. Und solche Ärgernisse gibt es im Stadtgebiet unzählige, oder die Autos blockieren verbotswidrig die Schienen, da könnte das Ordnungsamt wesentlich aktiver sein! Ich freue mich deshalb sehr, dass ich mir momentan noch ein Auto leisten kann und hoffe, es bleibt so. Aber es ist auch schön, dass es mit der VAG eine akzeptable Alternative gibt, wenn man doch mal darauf angewiesen ist. Die regelmäßige Nutzung würde ich derzeit nur eingeschränkt empfehlen, denn es bleibt bei den Fahrpreisen und bei der Pünktlichkeit noch viel Luft nach oben.