Zeeuw & Zeeuw Nissan Reviews 

Ruim een maand geleden een Suzuki Ignis gekocht bij Z&Z in Utrecht. Zou na 2 weken afgeleverd worden maar 2 uur vóór het ophalen werd ik gebeld dat ze vergeten waren de trekhaak eronder te zetten. Aflevering een week later! Met alle rompslomp van verzekering omzetten etc. Uiteindelijk de auto opgehaald, bleek er maar een contactsleutel bij te zitten en ook het plaatje met het slotnummer ontbrak. Na een boze mail contact gehad en de sleutel zou als pakketje opgestuurd worden. Helaas nog steeds geen sleutel tot op heden. Ik kom nooit meer bij deze garage!

Afgelopen week heeft mijn zoon een auto gekocht en koopcontract getekend. Vandaag - net voordat het aankoopbedrag zou worden overgemaakt - wordt hij gebeld met de mededeling dat de auto ook aan iemand anders is verkocht "en al is meegegeven", dit terwijl hem was verteld dat ze 1,5 week nodig hadden om de auto af te leveren.
Er werd geen enkele vorm van compensatie geboden, niets. Ook staan er meerdere auto's van hetzelfde merk en type te koop, maar ook op dat punt 0 initiatief.
Hij moet nu de al afgesloten autoverzekering weer gaan afzeggen wat weer het nodige gezeur oplevert, maar hij mag ook blij zijn dat hem een verdere relatie met deze onbetrouwbare ballentent bespaard is gebleven.

Slechte service en werkzaamheden worden bij kleine en grote beurten in rekening gebracht en niet uitgevoerd.

Ik dacht dat ik bij een Nissan dealer Zeeuw & Zeeuw in Den-Haag goed zat.

3jaar gelden moest mijn auto Voor het eerst een kleine beurt hebben. Op mijn factuur stonden kosten voor mijn airco terwijl er niets met mijn auto aan de hand was. De kosten van de airco zijn 150,00 Euro.

Vervolgens zit er een spijker in mijn band. Voor 15,00 Euro bij hun mijn band laten proppen. Nog geen 2weken ermee gereden want mijn band bleef leeg lopen. Uiteindelijk moest ik nieuwe voorbanden kopen en heb dit bij een andere banden dealer gekocht. Omdat dezelfde originele banden 100,00 Euro per band goedkoper waren.

2de jaar wilde ik al niet meer bij de Nisasan dealer gaan, maar kwam er niet onderuit, omdat ik een contract had afgesloten bij het kopen van mijn auto dat ik de onderhoud van de auto bij een Nissan dealer zou doen. Weer 150,00 Euro voor mijn airco terwijl er niets mee aan de hand was. Na ongeveer 2maanden gaat me airco kapot. Ben 3x terug gegaan ervoor, want het werd niet koud. Hoe kan dit als jullie me airco steeds maken???

3de jaar. Nu een grote beurt. Na 2 dagen na de beurt hoor ik aan de linker voorkant als ik rij een geluid dat er iets aan loopt. Na een paar dagen rijden, werd het geluid steeds harder. Ik heb me auto nu naar een andere garage gebracht en die constateerde dan mijn wiellager kapot was. Als ik nog met die auto doorgereden was zou dit misschien mijn dood geworden zijn. Ik heb de auto bij die garage laten maken.

Volgende dag ben ik met de auto naar de Nissan dealer gegaan. Volgens de dame kon het niet dat zij dit over het hoofstad gezien hebben met de grote beurt. Volgens die dame moest ik hoeveel hard over een stoep gereden zijn en dat zou de wiellager kapot gemaakt hebben. Als ik zo hard gereden heb zou me auto schade hebben of minimaal me velgen. Ik vroeg de dame met me mee naar buiten te komen en te kijken of me auto schade had. Hier wilde ze natuurlijk niets van weten. Ik moest het maar uitzoeken, want zij maken geen fouten en ik zou liegen.

4de jaar. Ik ben zo blij dat ik van deze oplichters af ben. Ik ben naar die andere garage gegaan. Daar een kleine beurt aan de auto geven en wat blijkt. De airco is zwart. Twijfels nu bij alles wat er op me facturen staat. Hebben jullie wel de werkzaamheden uitgevoerd waarvoor ik betaald heb?

Met jullie praten hierover heeft geen zin. Je komt niet verder met ze. Ze praten erover heen, want je liegt en zij maken geen fouten.

Geblokkeerd omdat ik 1 keer een afspraak tijdig had afgezegd en erg denigrerend en telefoon wordt ook niet meer opgenomen. Slechte klantenservice en foute diagnoses.

Z&Z Leiderdorp. Op 3 maart 2025 gekocht Ford Focus ST kenteken L-615-PZ blijkt achteraf SCHADE AUTO te zijn.
Op 3 maart bij verkoper Levi de auto gekocht met de nadrukkelijke vraag of het geen schade auto was. Zijn antwoord was dat soort auto’s mogen wij als Ford dealer niet verkopen.
Toen ik hem erop wees dat rechts voor er een grote kier in het dashboard zat, rechts achter het ruitje wat te ver uitstak naar buiten, koplamp niet mooi aansloot op de motorkap vroeg ik nogmaals of het geen schade auto geweest is. Ik kreeg de garantie dat dit niet zo was omdat zij een naam hoog te houden hadden.
Met een Ford onderhoudsbeurt plus APK en een BOVAG 40 puntenchecklijst in het vooruitschiet hebben we de auto gekocht.
Op 8 maart auto opgehaald APK erop en richting huis gereden en al onderweg merkten we dat de airco het niet deed en het start en stop systeem deed ook niets. Thuis gekomen even de bandjes gecontroleerd en wat blijkt rondom in elke band 1 bar te weinig en dan te bedenken dat het een auto is met 250PK EN TOP VAN 250kmp. Alles bij elkaar had deze auto nooit goed gekeurd mogen worden, maar ja dat wordt afgedaan met een keurmeester maakt ook wel eens een foutje. Onze conclusie was en dat bleek later ook, er is totaal niets gecontroleerd aan deze auto hoezo BOVAG 40 punten controle.
De banden hebben we zelf opgepompt terug bij Z&Z hebben ze de airco gevuld en er een nieuwe accu in gezet. Met en naar onderbuikgevoel terug naar huis waar ik gelijk een occasionkeuring het aangevraagd bij DEKRA Automotive.
Op 26 maart ben ik naar DEKRA Automotive in Uden gereden en mijn onderbuikgevoel blijkt waar te zijn.
Auto is rondom opnieuw gespoten op dak en achterklep na, binnen scherm heeft schade gehad en plaatwerk is niet op de juiste manier aan elkaar gelast. Linker en rechter achter velgen zijn gespoten en de lak laat los. Er zijn diverse afwijkende carrosserienaden. Ook zit er meer dan 2% vocht in de remvloeistof. De motor loopt erg onregelmatig heen en weer van 800 naar 1200 tpm. Ook de kilometerstand is niet logisch volgens de RDW dit komt omdat het een import auto is uit Duitsland.
En zo een auto verkoop je als Ford Dealer met droge ogen aan een Jongen van 20 jaar voor €21500, =. Die daar jaren voor gespaard heeft.
Ik heb op 27 maart de koop ontbonden omdat ons onjuiste informatie is gegeven en er een vorm van dwaling is toegepast door de verkoper.
Z&Z is hiermee akkoord gegaan op maandag 31 maart auto ingeleverd en aankoopbedrag is teruggestort.
Ik wil met dit schrijven de volgende koper wijzen op de geschiedenis van dit voertuig want Z&Z zal dit verzwijgen nadat ik kijk hoe het voertuig nu weer te koop staat op hun website.
Als laatste wil ik zeggen koop je een auto bij ZEEUW@ZEEUW laat eerst in hun vesteging een DEKRA-occasionkeuring uitvoeren op het te kopen voertuig. Ze zijn onafhankelijk niet te beïnvloeden en het kost €333, = incl.
Voor ons nooit meer Zeeuw & Zeeuw.

Tja mijn Renault Twizy werd vanwege een defecte oplader afgesleept naar de dichtst bijzijnde Renault e-dealer dat is de afspraak met afslepen. Afijn dat werd dus Renault Zeeuw&Zeeuw in Delfgauw. Ik ben mijn Renault Twizy 3 maanden(!!!) kwijt geweest. Geen idee waarom het bestellen van een oplader zo lang moest duren. Ondertussen kreeg ik bericht dat mijn draadboom corrosie vertoonde en dus vervangen moest worden. Dat zou mij dus dik 2.200,- kosten. Na klachten van mij bij de Renault-importeur kon die corrosie-plek gerepareerd worden voor een paar tientjes. Tja als je dus je mond niet opentrekt word je totaal belazerd door Zeeuw&Zeeuw! De uiteindelijk rekening was ook boven de 2.000,- euro maar na klachten van mij bij de Renault-importeur werd dat verlaagd naar 1.226,- euro. Zeeuw&Zeeuw is een totaal corrupte maffia-organisatie van hier tot Tokio!!! Koop daar never ever nóóit een auto en ga er ook nóóit maar dan ook nóóit heen voor een reparatie.

de Zeeuw en de Zeeuw bereiken is een ramp sta nu al 25 minuten in de wacht .

Dit is een bedrijf waar de klant niet centraal staat.
Zolang je optijd een afspraak maakt, wordt deze (netjes) gedaan.
Zodra je pech hebt, dan mag je achterin in de rij gaan staan. Ze denken totaal niet met je mee. Ook als het een bedrijfsauto betreft. Ik heb mijn storing uiteindelijk met ChatGPT verholpen terwijl zeeuw en zeeuw wateringen niks voor mij kon betekenen. Volgende auto wordt sowieso 1 waar zeeuw en zeeuw geen merkdealer van is. En, oja.. Als je je auto daar laat servicen, dan krijg je elke keer een mooi mapje mee wat ze hebben gedaan. Mijn Accu was helemaal niet goed met een dikke bloemkool bij de pool. Die zou in goede staat moeten zijn. Auto zou gestofzuigd zijn, niks van waar.

Nee, breng je auto maar ergens anders, waar ze wel met je mee denken.

Gisteren een mooie occasion gezien in de showroom en een afspraak gemaakt voor een proefrit. Was erg druk en konden er vandaag nog tussen geplakt worden. Stonden voor zover bekend geen ritten gepland voor deze auto. Eindelijk bijna aan de beurt....Verkocht!!

Sjonge jonge.......

We hebben een elektrische bestelbus gekocht vanaf het begin ging het niet helemaal vlekkeloos. De communicatie liet veel aan de wens over. Uiteindelijk de auto opgehaald het werd ons nooit verteld dat we een soort kaart moesten aanschaffen om de auto op te laden. Dan maar thuis opladen anders hadden we niet voldoende batterij om te rijden. Heb gebeld met de verkoper en gevraagd waarom hij niet ons op geattendeerd heeft dat we een kaart aan moesten schaffen om.op te laden. Kreeg als antwoord ja dat is voor mij vanzelfsprekend, schrok van zijn reactie heb nooit eerder een elektrische auto gehad, slecht communicatie. Jammer we moeten nu zorgen dat we voldoende energie hebben om te rijden

Service beurt Kona Hybride.
Toch niet tevreden hoe het gaat bij deze garage van de Zeeuw.Trekhaak niet netjes gemonteerd.Er is ruimte gemaakt in de bumper met een slijptol omdat daar de kabels komen van de trekhaak, zeer slordig gedaan.Na de service beurt auto was niet gereset, wat wel nodig is ivm onderhoud, de banden waren niet gecheckt, op spanning. Kreeg enkele weken later een melding dat de banden niet op spanning stonden.Moest de banden alle 4 op spanning zetten. De banden kunnen niet een 0.5 bar zakken in een paar weken nadat de auto was gecontroleerd door de monteur.
Al met al niet tevreden over deze garage van de Zeeuw.

Uitstekend service krijgt niet vaak reviews. Vandaar dat ik dit toch maar even doe nu. Mijn vaste garage in Noordwijk is ZZ Noordwijk. Afspraken worden altijd gehonoreerd en de flexibiliteit van deze vestiging is geweldig. Ik weet zeker dat mijn auto in de beste handen is hier en voel me altijd in alle opzichten een gewaardeerde klant ookal heb ik gewoon een tweedehands renault. Dank voor jaren perfecte service Renault Keyserwey. Alleen al voor jullie is mijn volgende auto ook weer een Renault.

Wij zijn zeer teleurgesteld en voelen ons ernstig misleid. We werden door de manager, Aad, gebeld, die aangaf dat de accu van onze auto vervangen moest worden. Toen ik aangaf eerst met mijn partner te willen overleggen en binnen 5 minuten terug zou bellen, zij hij dat hij snel verder moest en dat het per direct moest. Hij verzekerde ons hierbij dat we nergens anders goedkoper uit zouden zijn.

Uiteindelijk hebben wij €300 betaald voor een accu voor een auto uit 2009. Na het advies van andere garages te hebben ingewonnen, bleek dat de kosten maximaal €90 zou zijn.

We hebben nog geprobeerd om in gesprek te blijven met de manager, maar werden helaas afgewimpeld. Het gedrag van deze man vinden wij zeer onprofessioneel, onbetrouwbaar en misleidend. Wij zullen hier in de toekomst nooit meer terugkomen en raden dit bedrijf ook aan niemand anders aan.

Ik bracht de auto naar de garage omdat het touchscreen niet werkte. Ze gaven me simpelweg een rapport dat het scherm kapot was zonder de radio er zelfs uit te halen, en verwezen me door naar een andere monteur. Ze noemden geen enkel specifiek probleem. Uiteindelijk heb ik zelf een YouTube-video bekeken, de radio losgemaakt en opnieuw aangesloten – het probleem was opgelost. Blijkbaar waren de kabels geoxideerd. Zelfs dat konden ze niet ontdekken. Het is jammer van het geld dat ik heb betaald en de moeite die ik erin heb gestoken.

We hadden mooie ingevoerde Seat Leon gekocht in Noordwijk. Een top auto , echter blijkt dat we hem nu willen inruilen iets met de bpm van de invoer niet klopt en diverse bedrijven deze auto nog niet eens willen inruilen. De manager gesproken en die zegt daar heb je toen toch voordeel uit gehad en dat de andere bedrijven er geen verstand van hadden om de inruilprijs te drukken. De inruilprijs ligt nu een stuk lager dan wanneer deze auto wel geklopt had.

Uitermate ontevreden over de service van Zeeuw & Zeeuw Wateringen. Mijn auto werd voor groot onderhoud gebracht en kwam terug met ernstige problemen die er eerder niet waren. Ondanks een flinke rekening werd de koelvloeistof niet bijgevuld, wat leidde tot motorschade. De manier waarop mijn klacht werd afgehandeld was ronduit teleurstellend en verre van klantgericht. Ik voelde me totaal niet serieus genomen en de geboden oplossing was onvoldoende. Ik kan dit bedrijf absoluut niet aanbevelen.

Advertentie gezien op Autotrack bij dit bedrijf en hierop gereageerd.
Daags erna was de auto plotseling €2000 duurder. (foutje advertentie zeiden ze)
Inruilvoorstel van mijn auto was ook €1700 minder dan vooraf werd medegedeeld.
Gelukkig hier vooraf contact over gehad, en niet de moeite genomen om daar heen te gaan.
Plots was ik €3700 meer kwijt dan ik vooraf had berekend.

Vorige week een minder prettige ervaring gehad bij Z&Z Nissan in Noordwijk. Leuke auto gezien daar. Vooraf een inruilprijs indicatie opgevraagd voor de huidige auto. Binnen 1 minuut een mail ontvangen met een redelijk aanvaardbaar bedrag X. Binnen twee minuten belt Richard van Z&Z Noordwijk die mij uitnodigt voor een proefrit en daarbij tevens inruil bedrag X bevestigt.
Twee weken later naar Noordwijk (een uurtje rijden) voor de proefrit. Vervolgens zitten we om de tafel voor een offerte. Nu begint het zuchten, moeilijk kijken, veel klikken op de computer en uiteindelijk de mededeling dat het weliswaar een fraaie inruil auto is maar helaas toch niet meer waard dan 75% van X. "Het blijft toch een elektrische auto en dat is een moeilijke markt op dit moment." Ja, maar dat stond toch ook al in de inruil offerte die door jullie calculatie programma is gemaakt? "Maar het is ook nog eens een geïmporteerde auto". Ook dat is gewoon op te vragen met een willekeurige kentekencheck.
Richard weet verder te melden dat ze wel vaker intern discussies hebben over de hoogte van de gecalculeerde inruilwaardes. Gevraagd waarom hij dat dan niet meteen bij het eerste telefonische contact heeft gemeld. Antwoord: "Dan kom je niet langs en valt er verder niks meer te onderhandelen". Nu dus ook niet meer.
Pure misleiding en zonde van de tijd!

Afspraak gemaakt voor volkswagen camper de verkoper in Utrecht vertelde ons dat de camper in Noordwijk te bezichtigen was. Ook naar Noordwijk gebeld dat we kwamen kijken we moesten wel 150km heen en 150km terug reizen maar dat hadden we er graag voor over. Groot was onze verbazing dat de auto al dagen eerder verkocht was.geen vertrouwen meer in dit bedrijf .

Een tweetal medewerkers van Zeeuw&Zeeuw Roosendaal vertellen NIET correct wat zij in een eerder telefoongesprek aan mij "als Klant" wel hadden gezegd.

Het antwoord van hun Leidinggevende aan mij was:
Nee hoor mijnheer Bontenbal dat kunnen zij NIET gezegd hebben, want dat soort uitspraken doen wij nooit.

In de 1e. situatie ging het om een Indicatief Inruilbedrag voor onze Hyundai Kona Premium Hybride uit 2020.

Wij wilden graag een Hyundai Kona EV uit hun voorraad kopen van ca. €48000,-

Telefonisch werd genoemd dat het tussen €22000 en €27000,- zou kunnen liggen, maar ik kon de volgende ochtend komen voor de Taxatie voor het juiste Inruilbedrag.

Die Taxatie bleek slechts €22500,- te zijn, terwijl er complimenten over onze auto kwamen, behalve dat de verkoper zij, dat onze auto naar hond stonk. Ja, dat klopt, maar dat kan het Inruilbedrag toch NIET zo verlagen!!

Mijn punt is, dat ik "als Klant" niet vertrouwd wordt, want ook de Filiaalmanager zei: mijnheer die bedragen zeggen wij nooit.
Betekent dat soms:: dat ik dat zelf verzonnen zou hebben???.

Nee, want toen ik dat Telefoongesprekje hield, stond mijn Smartphone op de Speaker en mijn echtgenote luisterde mee en bevestigt die Inruilprijs-details van het gesprek.

In de 2e. situatie ging het om een afspraak die ik eind juni vanuit onze vakantie in Oostenrijk maakte met Mishel van de Werkplaats:
Wij hadden storingen met de Navigatie en ook met andere dingen van het Infotainment systeem. Een monteur bij een plaatselijke Hyundai dealer bij Zell am See zei dat het systeem op het Dashboard (Beeldscherm etc.) misschien vervangen moest worden voor ca. €4000,-

Dat wilde ik graag in Roosendaal laten nakijken en evt. vervangen.

Mishel van de Werkplaats zei:
Mijnheer Bontenbal, zodra u weer terug bent in Roosendaal, belt u dan even en vraag maar naar mij (Mishel), dan kan even gekeken worden wat er aan de hand is en dan maken we een NIEUWE afspraak om het te verhelpen.

Echter, toen wij van vakantie terug waren in Roosendaal en ik de volgende dag belde kwam er een andere medewerker van de Werkplaats aan de telefoon, die zei dat ik pas een afspraak voor over een paar weken kon maken omdat het heel druk was, maar dat ik niet (zoals Mishel echt beloofd had) even langs mocht komen voor een snelle diagnose vd storing.

Ook in die situatie werd na navraag gezegd:
Nee hoor mijnheer Bontenbal, dat heeft Mishel niet zo beloofd.

Maar dat klopt niet, want mijn echtgenote luisterde in Oostenrijk ook mee via de speaker van mijn Smartphone en bevestigt dat Mishel dat WEL beloofd heeft.

Ook hier worden mijn woorden niet als de waarheid aangenomen en voel ik mij "als Klant" niet serieus genomen (alsof ik dat zelf weer verzonnen had???)

Toen was ik zo teleurgesteld, gefrustreerd en boos, dat ik aan het einde van een later gehouden telefoongesprek (met Mevr. Macy Bartelen), dat ik het een Scheldwoord?-bedrijf vond.

Dat had ik natuurlijk NIET mogen zeggen, want Macy kon er ook niets aan doen.

Toen kreeg ik een Email van de Filiaalmanager dhr. G.van Koulil die mij verzocht om naar "Elders" te gaan met onze Kona omdat er geen belediging van een medewerker geaccepteerd wordt.

In mijn antwoord op zijn Email heb ik mijn spijt betuigd voor het gebeurde en mijn oprechte excuses aangeboden voor die uitdrukking (Scheldwoord?-bedrijf) en dat ik ook persoonlijk mijn Excuses aan Macy Bartelen wilde doen.

Echter dhr. v. Koulil schreef per email terug, dat ik toch naar "elders moest gaan met onze Kona.

De volledige Email-correspondentie heb ik nog bewaard, mocht u die willen zien.

Ook de data en tijdstippen van de betreffende telefoongesprekken met Zeeuw&Zeeuw kan ik u nog tonen

P.S.:
Naar Hyundai Nederland heb ik dit (nog) niet gemeld, maar ik denk dat ik dat toch nog overweeg om te doen, maar ik vind het eerlijker en vertrouwelijke om bovenstaande situaties eerst bij Zeeuw€Zeeuw onder de aandacht te brengen.

Nog nooit (sinds ik al 59 jaren auto rijdt) heb ik eerder bij een Merkgarage bemerkt dat ik als "Klant" niet vertrouwd wordt m.b.t. de juistheid van mijn gespreksinhoud met medewerkers, hier wordt mijn oprechtheid/eerlijkheid bestreden, als "het is niet waar", mijnheer Bontenbal.

Graag wil ik een antwoord van u.

Alvast bedankt daarvoor!