Nederlandse Spoorwegen Reviews 

Toiletten waren gisteren de smerigste die ik ooit heb gezien. In de intercity van Utrecht naar Zwolle waren ze afgesloten verder het gehele traject walgelijk smerig. Na 35 jaar 2 maal een retour gekocht kosten samen 220 euro. Doordat er een vertraging was met de intercity van 1 uur duurde onze reis 5 uur heen en terug 4 uur voor het traject Winsum Gorinchem. De korting op de parkeerplaats werkte niet dus geen 2 euro maar 7 euro. Verder op het perron in Utrecht een conductrice gezien die verre van een professionele houding had, ze gedroeg zich als een boze acteur in het theater tegen haar collega. Mijn man zei dit nooit meer.

Onrechtmatige afschrijving
En weer gaat het fout met het nieuwe abonnement van 49€
Op 1 juli om 18.32 ingecheckt en toch 14.30€ daarna nog een keer 5€ afgeschreven
Zo waardeloos een medewerker zou het recht zetten maar helaas … je word gewoon voor de gek gehouden!!

Afschuwelijk slecht bedrijf medewerkers die wel willen maar directie en hoofdconducteur is schandalig veel verdiend maar totaal niet levert wat wel zou moeten namelijk goed vervoer betrouwbaar en niet al te duur en dat is nou precies waar het allemaal aan ontbreekt.

Ook de klantenservice is ruk alles moet gedigitaliseerd en online en Wouter koolmees zit lekker thuis met een half miljoen per jaar.

De NS reageert niet op slechte reviews op Trustpilot beloofd aan de telefoon een kwaliteits enquête en levert ook dat niet

De trein valt uit voor meer dan een week tussen rotterdam en breda, dan moet je de bus nemen naar dordrecht dit is logisch. Maar dan van dordrecht ipv een intercity iedere 10 min om het zo soepel mogelijk te moen draaien ze een sprinter die ieder half uur vertrekt die niet word gecoordineerd op de snel bus die in mijn geval te laat was dus moest 30 min wachten dus de reis was uiteindelijk bijna 6x langer dan een normale reis. Terwijl dit makelijk de helft sneller had gekunt. Hier zou de ns echt op de vingers getikt moeten worden voor dit logistiek wan beleid.

Ik reis niet veel met de trein, maar om 40 euro te betalen voor een relatief kort traject met 2x een uur vertraging op 1 dag (dus op verschillende tijdstippen), dat is simpelweg onacceptabel.
Mensen uit de auto krijgen draagt hier niet aan bij.

klantenservice slecht bereikbaar, service en ronduit liegen. Probleem gehad met OV fiets, niet mijn schuld. Huur zou niet de rekening worden gebracht. Na 2 dagen 1 1/2 uur bellen en van vele kastjes naar muren gestuurd. En iedere keer weer uitleggen. Eindelijk een vriendelijke medewerker. Die zei dat de huur eerst afgeschreven zou worden, en later weer teruggestort. Dat is al weken geleden. En nog steeds niks. Nu weer een uur telefoneren en uitleggen, heeft geen zin meer. Medewerkers zeiden dat er aantekeningen van de gesprekken gemaakt worden. Maar als ik daarnaar vraag, weet niemand iets van een vorig gesprek

Ik wil eigenlijk niet eens een ster achterlaten.
Ns abonnement en nieuwe ov chipkaart aan gevraagd, abonnement is al ingegaan maar de ov chipkaart is nog niet eens binnen. Dan kan je ook nergens naartoe of geen gebruik kan maken van je abonnement.

Ns klantenservice gebeld ik sta echter al langer dan 2 uur in de wachtrij geen hulp niks, volgens mij willen ze niet eens opnemen. Klantenservice chat geprobeerd ook langer dan 1 uur gewacht voor een medewerker, eindstand een bericht gekregen dat de chat gesloten/dicht is.

Je kan bij hulp nergens terecht en ik snap niet hoe slordig hun de werk doen. Hoe kan je ov chipkaart nog niet binnen hebben voor de abonnement ingangsdatum??

Lange telefonische wachttijden klantenservice en dan verkeerd geholpen. Beëindiging van flex dal abonnement gevraagd per volgende maand, krijg naderhand een no-reply mail dat deze per direct is beëindigd. Weer 20 minuten in de wacht..
Tijd voor een goeie direct beschikbare ai klantenservice

Ik moet met de trein naar m'n werk, en in vier jaar tijd is er nog nooit een week geweest waarin er geen storing was of iets misging. Ik snap echt niet hoe dat kan. Er is élke keer weer iets.

Het gaat over de dal uren kaart
Ik heb een OV PAY aangeschaft zodat ik bij het station de kaart kon opladen dat zou 50 euro kosten en ik kon dan 1 maand reizen in de daluren maar het kon niet de service balie wist het al
Dus voel me aardig in de maling genomen slechte zaak dus
Heb maar gewoon kaartje gekocht

Ruim 2 uur gewacht in de livechat, nooit geholpen. Moest steeds binnen 3 minuten reageren of de chat werd gesloten, dus 2 uur lang gedwongen wachten zonder resultaat. Zelf uiteindelijk afgebroken, geen antwoord gekregen.
Bellen lukt ook niet. Ik heb geen Facebook. Er is dus geen enkel werkend kanaal meer om NS te bereiken.
Mijn vraag: NS Flex Dal Vrij (€49/maand), opladen ging al mis, staat verwarrend als "reizen op rekening" op OVkaart, eerste reis ontbreekt in mijn overzicht. Simpele vraag, onmogelijk gesteld te krijgen.
Geen klantenservice, maar een afweersysteem.

Klantenservice onbereikbaar. 1 uur in de wacht aan de telefoon en je wordt weggedrukt. Chat nu al 2 uur in de wacht.
Onbegrijpelijk hoe NS met klanten omgaat.

De treinen rijden, de conducteurs zijn super vriendelijk. Echter contact krijgen met de NS via chat of telefoon, forget it. Wachttijden zijn giga en dat over meedere dagen.

Helaas zo slecht!!
Via de chatbot kom ik 6x in dezelfde loop terecht. Dit kan echt met AI zoveel beter.
Doorverbinden met medewerker in de chat kan niet want chatkanaal is gesloten. Hoe dan?
Bellen wil niet want dan krijg je iemand aan de telefoon die gewoon niet begrijpt wat je bedoelt. Ik wil een abonnement regelen voor mijn fiets…

Mijn abonnement is onterecht door de NS geannuleerd na herhaalde administratieve fouten.
De feiten:
2022: Daluren abb omgezet naar Flex. NS bleef onterecht beide abonnementen incasseren. Na contact is dit destijds in 2023 stopgezet.
2025: NS koppelde mijn contact- en factuurgegevens plotseling weer aan het oude, voormalige abonnement.
Gevolg: NS heeft als 'oplossing' mijn actieve abonnement in 2025 geannuleerd. Dit is incorrect.
De fout ligt volledig bij de administratie van de NS, hierover is in 2022, 2023 en 2025 herhaaldelijk contact met klantenservice zowel chat als per mail en telefonisch geweest. Vandaag wederom klantenservice wacht chat 1 UUR erna wachtrij telefoon 40 minuten wachtrij. WAARDELOOS. Account is zo puinhoop dat medewerker het niet kan of wil oplossen. Eerdere mwers hebben ook zonder mijn medeweten mail contact gegevens verwijderd en account gedeaciveerd. NS SCHAAM JE!

Mijn zoon is aan het afstuderen en moet wat extra reizen voor een vervolg opleiding. Tijd om tactisch om te gaan met het studenten OV. Studenten OV stop gezet en een traject abonnement gekozen kiezen. Helaas blijkt dit minder simpel dan verwacht. Zijn persoonlijke OV pas verloopt nl over 3 weken en dan kun je er geen abonnement op zetten. Handig om hier achter te komen op de dag van het overzetten. Er moet eerst een nieuwe kaart aangevraagd worden voordat er een nieuw abonnement op kan. Helaas stond dit nergens vermeld bij het abonnement. Is toch logisch zegt de NS? Nou, als ik nog 3 weken heb voordat de kaart verloopt en de kaart binnen 5 werkdagen wordt geleverd (met alle abonnement erop) dan is er toch ook niets aan de hand? Dus nee, dit is niet voor iedereen logisch. Zeker niet als het niet expliciet vermeld is bij de aanschaf van een product.
Wat mij betreft een gemiste kans voor de NS.

Alles is slecht, klantenservice, de tijden alles

Verschikkelijke klantenservice!
Sta nu al drie en een half uur in de wacht en wordt nog steeds niet geholpen. Ik heb een hele simpele vraag en had geen tien minuten hoeven duren.
Dit is echt belachelijk slecht.
De reden van mijn contact is ook nog eens dat ze het volledige tarief gerekend hebben in plaats van de korting van mijn abbonement.

Ik kan niet eens mijn geld terug krijgen voor een ticket die ik niet gebruiken kan

En jawel, wederom geen treinen tussen Dordrecht en Den Haag! Deze keer stroomstoring. Gaat waarschijnlijk tot donderdag avond duren. Wat een waardeloos bedrijf. Altijd wat! Blaadje op de rails, hitte, bevroren wissels, te weinig materieel en/of personeel, defecte treinen, constant werkzaamheden en meer. Gooien tegenwoordig eens in de zoveel tijd heel Rotterdam Centraal een weekend dicht voor werkzaamheden. Steeds meer uitval en ellende, maar wel de prijzen blijven verhogen. Waardeloos bedrijf. Ongelooflijk dat hier niks aan gedaan wordt! En de directie maar geld binnenharken. Zit er steeds vaker aan te denken mijn abonnement op te zeggen. Moet ik reizen ga ik wel zwart reizen. Betalen voor een service die niet geleverd wordt is ronduit absurd!