SEAT Deutschland Reviews 82

Seat Ateca, BJ 2018, 150 PS, Benziner mit Standheizung

Panne, durch Platzen der Kühlleitung. Seit 2 Monaten (Januar) ist der Seat beim Pannendienst abgestellt, weil die Kühlleitung nicht lieferbar ist. Deutschlandweit sowie beim Hersteller selbst nicht erhältlich. Unverbindl. Auskunft des Lagers: evtl. Anfang/Mitte April. Unzustand, der nicht vertretbar und unverantwortlich ist! Der Seat war im Sommer 2025 in einer Seatwerkstatt zur Reparatur der Klimaanlage. Alles teuer abgerechnet und Mechaniker war tätig im Motorraum, aber eine Korodierte Kühlleitung nicht erkannt.

Die Geschichte vom miserablen Kundenservice geht weiter, scheint Firmenphilosophie zu sein.
Im November hat Seat Funktionen der - eh schon schlechten - Connect Dienste reduziert und in diesem Zusammenhang ein Sonderkündigungsrecht mit Erstattung der Restlaufzeit angeboten.
Da der Schrott eh die Hälfte der Zeit nicht funktioniert habe ich gerne angenommen.
Bis heute keine Erstattung, erst auf Rückfrage Beschäftigungstherapie (Bitte Rechnung senden, Bitte - kein Witz - Zahlungsnachweis).
Trotz Lieferung aller Infos bisher keine Erststattung.
Finger weg von Seat

Der dicke Balken bei den ein Stern Bewertungen spiegelt genau meine Erfahrung wieder. Der Ölverbrauch bei unserem Tarraco ist einfach nur Unverschämt. System Update spielt sich auf und löscht alle Einstellungen für Sitze, Spiegel und Anzeigen. Hinweise was im Update vorhanden ist oder verbessert wurde... Fehlanzeige. Du sitzt im Auto und bekommst eine Meldung das du etwas machen sollst. Aber nur wenn das Fahrzeug steht. Auch der Beifahrer darf nichts ausführen. Manchmal geht's nur mit Zündung.... es ist einfach nichts durchdacht. Es gibt nirgends einen wow Effekt und auch keine Mitarbeit im Service die dafür sorgen könnten. Das viele negative das an Seat herangetragen wird sorgt immer nur für ein " wir schätzen Ihre Meinung aber es ist halt so. Ob es bei uns nochmals ein Seat wird... wohl eher nicht.

Ein Stern ist einer Zuviel !!! Kundenfreundlichkeit Fehlanzeige ! Hotline unverschämt und frech ! Antworten auf emails Fehlanzeige ! Verbauen fehlerhafte Teile rufen das Auto zur Werkstatt für einen ganzen Tag und ich soll noch die Kosten für einen Ersatzwagen tragen? Nie wieder Seat oder sonst was aus der VAG Gruppe. Was da passiert ist soweit an VOLKSwagen vorbei! Wegen euch kann ich an dem Tag nicht arbeiten das bedeutet als selbstständiger minus. Danke für nichts Seat!
26.02.2026 Nachtrag zum 24.02.2026: unbedingt muss das Auto in die Werkstatt weil sonst Stilllegung droht? Ach ja aber die Teile sind nicht lieferbar 🤣🤣🤣 der heutige Werkstatt Termin wurde gestern Abend um drei Wochen verschoben 👍🏻 an Lächerlichkeit kaum zu überbieten Seat

Ich nenne den zweiten Seat Leon mein Eigen. Beim Ersten hatte ich hauptsächlich Probleme mit der Software, die selbst nach Uptdates nicht behoben werden konnten. Auch nachdem mir das Auto nach knapp 40tkm und 2 Jahren durch einen fehlerhaften (wohlbekannter Mangel) Zuheißer fast in Flammen aufgegangen ist, durfte ich alles allein bezahlen. Trotz Zusatzversicherung!
Da der Wagen aber ansonsten wirklich sparsam und zuverlässig war, habe ich mir nochmal einen gekauft.
Der Zweite hat dauernd irgendwas und wenn man mal eine kompliziertere Frage hat, die die Fachwerkstatt nicht beantworten kann (wozu nennt es sich dann Fach-Werkstatt?) bekommt man die Handlungsanweisung "Bitte beim Service melden". Beim Seat Service erhält man allerdings nur als Antwort "wir bearbeiten Ihr Anliegen schnellstmöglich" und dann nix mehr. Bei Anruf bekommt man freche Antworten "Sie haben eine Bearbetungsnummer bekommen und müssen halt warten, bis Sie an der Reihe sind". Echt frech, wenn es um tüvrelevante Mängel geht.
Da müssen ja verdammt viele Fehler vorliegen, wenn man wochenlang zur Bearbeitung einer Frage benötigt.
Achso und passt auf, dass euch keine Fahrzeugunterlagen weg kommen. Mir wurden bei Kauf keine Papiere für die Montage von Felgen übergeben. Nun gibt es Probleme mit den ausgelieferten Reifen, da diese in dieser Bescheinigung stehen und diese Bescheinigung nicht nachbeschafft werden kann.
Ich denke, für den aufgerufenen Preis der Fahrzeuge echt unterirdisch. Ich will die anderen Hersteller nicht loben (die Fahrzeuge hatten auch einige Probleme) aber was den Service und die Garantie angeht, sind diese deutlich besser aufgestellt und handeln auch deutlich kulanter nach Garantiezeit.

Ich fahre einen ATECA Xperience (neben FR die höchste Ausstattungslinie) der nur so vor Serienausstattung und Zusatzpaketen strotzt.

Navi, elektrisch ausklappbare AHK, DSG, Tempomat mit ACC, Einpark-Assistent, Winterpaket (z.B. Sitzheizung, Lenkradheizung), elektrische. Heckklappe, Keyless-Go mit sensorgesteuerter Heckklappenöffnung, Alcantara Sitzbezüge, 19“ Alufelgen, etc., etc., etc.).

Nun muss ich feststellen, dass man bei SEAT offensichtlich nicht Willens oder in der Lage war, in ein 43.000 Euro teures Auto so etwas Simples wie einen Wasserstands-Warner (Anzeige im Cockpit) für das Wischwasser zu integrieren.
Bislang hatte ich es nie so weit kommen lassen und immer rechtzeitig aufgefüllt, aber bei meiner letzten längeren Fahrt bei Winterwetter (Schneematsch, Salz, Staub, tiefstehender Sonner, usw.) „lief“ der Wassertank tatsächlich leer und das ohne Warnhinweis.

Ich wollte es zuerst nicht glauben und dachte an einen Defekt. Aber mir wurde vom Händler meines Vertrauens, nachdem er die im System hinterlegte ellenlange Liste der Serien- und der Zusatzausstattung meines Autos durchgegangen ist, bestätigt:
Nein, dieser Ateca hat so ziemlich alles nur eben keinen Wasserstands-Warner.

Den hatte mein Skoda Fabia I Kombi von 2006 bereits an Board und das ohne Zusatzpakete. Sorry, aber wie erbärmlich ist das denn?

In Anbetracht dessen, finde ich es nur gut und gerechtfertigt, dass SEAT vom Markt verschwindet. Hoffentlich ist man beim CUPRA weniger an der Gewinnoptimierung orientiert, sondern mehr am Kunden, sonst sollte man sich wirklich überlegen, ob man bei anderen Herstellern nicht besser aufgehoben ist.

Ich war immer sehr zufrieden mit meinem Seat Ibiza und dem Service, aber mittlerweile ist die Niederlassung Hamburg eine Katastrophe! Sie hatten meine Winterreifen trotz Termin nicht da (angeblich verwechselt) und haben mir nach ca. 2 Wochen Schrottfelgen aufgezogen. Angeblich sollen es meine sein, wenn das wirklich so ist, müssen sie aber schlecht gelagert oder behandelt worden sein. Null Kulanz! Reine Verarschung! Mich sehen die genau noch einmal: wenn ich meine Sommerreifen abhole.

SEAT Autoversicherung würde ich niemandem empfehlen. Da trotz vertraglich vereinbarter Selbst-Überweisung, die Versicherung eigenmächtige Abbuchungen vornimmt. Vertragsbruch ist das. Eine Klärung des Sachverhalts mit SEAT Autoversicherung ist unmöglich. Dadurch entstehen mir, als Versicherungskunde Mehrkosten in Höhe von rund 30,00 € p.a,. Telefongespräche sind zwecklos. Ich überlege nun, den Vertrag mit dieser Versicherung zu anulieren. Dabei ist SEAT Autoversicherungen im Preis-Leistungsverhältnis optimal. Es ist äußerst frustrierend, wenn Verträge - auch in den Zahlungsmodalitäten nicht eingehalten werden.

Seit 4 Monaten wartet meine Werkstatt auf ein Ersatzteil für meinen Seat Leon keine Kommunikation wie wo was wann Katastrophe ich bin ohne Auto
ganz Toll

Nie wieder Seat. Gummi Manschetten in der Garantiezeit im April kaputt gegangen, und weil ich bei einem Bosch Händler war, keine Erstattung der Reparatur Kosten möglich, also angeblich kein Kulanz Fall. Seat baut Schrott ein, und man bleibt dann auf den Kosten sitzen. Nie wieder Seat.😡😡😡😡

Der Seat Ateca fährt zwar einigermaßen gut, aber das Entertainmentsystem (Rückfahrkamera, Navi, Radio usw.) fordert, dass man sich mehr als zwei Wochen durch die Bedienungsanleitung liest.

Seat AutoVersicherungsservice würde ich nie wieder abschliessen. Klärung von Versicherungsfragen, Erreichbarkeit im Allgemeinen, ob telefonisch ( hängen in der Warteschleife ) oder per Mail ( Mailantworten dauern Monate) sind dermaßen schlecht, überhaupt nicht weiter zu empfehlen. Und selbst um Anfragen zu Angeboten zu erhalten sind so kompliziert, dass dieser " Verein" wohl kein Geld verdienen möchte oder nötig hat.

Als Vielfahrer ist mein SEAT Tarraco Hybrid das 26. Auto seit 1978. Noch nie hatte ich ein Auto von solch unterirdischer Qualität. In den 48 Monaten war das Fahrzeug nie komplett frei von Mängeln. Elektronik - vielfaches Versagen; Bremsen hinten nach 3 1/2 Jahren komplett zu erneuern; jetzt ist zum zweiten Mal die Ladeklappe für das Ladekabel blockiert, etc., etc.
Den Leihwagen, trotz Garantie, darf ich jedes Mal selbst bezahlen. Die 60 km hin und zurück + Sprit kosten nicht nur, rund 500 m mindestens (!) vom Km-Kontingent verloren.
Hände weg. Am 4. Juli ist das Ende erreicht. Nie wieder!

Aus meiner Sicht der schlechteste "Dienstleister" aller Zeiten!
Die verkaufen ein Motorrad mit dem Namen "Seat Mo", das eigentlich unter dem Herstellenamen "Scutum" beim Kraftfahrtbundesamt läuft. Nicht jeder Seat Händler bedient dieses Fahrzeug!
In der Garantiezeit verreckt eine Platine an der Batterie und das Ding ist tot! Die Batterie muss nach Spanien eingeschickt werden und ist 5(!) Monate weg (also den ganzen Sommer, wo man eigentlich damit fahren wollte!"). Dann kassiert man trotz Garantie 1.050 Euro, weil der krebskranke und mittlerweile verstorbene Bruder die nicht jeden Monat geladen hat.
Zwischenzeitliche Anfragen bez. dem Stand der Reparatur (oder was immer die auch da getrieben haben) sind bis heute unbeantwortet! Ebenso die Anfrage, ob man das Konto in puncto E-Mail und neuem Besitzer nun umwidmen kann.
DIESE FIRMA IST UNTRAGBAR! NIEMALS WIEDER!

Es gibt 3 Sterne weil ich mit meinem Ateca grundsätzlich zufrieden bin. Aber der Support von Seat ist einfach nur grottenschlecht. Ich wollte ein Kartenupdate machen was lt. Webseite für genau mein Modell kostenlos angeboten wird. Lässt sich nicht installieren. Daraufhin Seat angeschrieben. 3x! Endlich nach 4 Wochen eine Rückmeldung sie brauchen meine Fahrgestellnummer um genau recherchieren zu können - ok. Weitere Wochen später dann die Rückmeldung "nach genauer Recherche mit Fahrgestellnummer" dass ich für meinen "Tarraco" (upps) den Händler fragen muss.

Schlechter geht es wirklich nicht mehr.
(Vorgangsnummer 00906460)

Leider geht keine Negativ Bewertung. Unser top gepflegter Leon, am Schweller ,,angeblich" Kantenrost. Kotflügel und Schweller waren durch, sonst hätte man nicht rausgeschnitten und neu eingesetzt. Danke, von wegen 12 Jahre Garantie. Voranschlag waren 800€ SB, Ende: 1500€. Sollten sich schämen. VW Werkstatt hat nun festgestellt, Schweller hinten voller Rost. Hat vor 4 Monaten keiner der Seat ,,Profis" gemerkt. Bin seit 1998 Kunde bei Ratiomobil Annaberg. Heut kann ich nur abraten vom Service. Junge, arrogante Leute, teils in Kapuzenpullover und Schlabberhosen. Verkäufer Herr Grunert ist dafür seit nunmehr 30 Jahren im Unternehmen die TOP Empfehlung. Sch.....wenn der Rest nicht mehr stimmt, sehr schade

Kulanz bei SEAT? Fehlanzeige!
Ich war so zufrieden mit meinem Alhambra, bis ich nach 3 Jahren und 3 Monaten, also kurz nach Ablauf der Garantie, einen kompletten Getriebeschaden hatte. Mehrere Werkstätten haben mir gesagt, das müsse ein Fertigungsfehler sein, nach 80.000 km kann ein Getriebe nicht einfach kaputt gehen. Daher habe ich bei SEAT eine Kulanzanfrage gestellt. Nachdem sie auf Nachfrage ein Angebot einer Vertragswerkstatt bekommen haben, haben die sich einfach trotz mehrfacher Nachfrage überhaupt nicht mehr zurückgemeldet. 4600€ hat mich die ganze Sache gekostet, das scheint SEAT egal zu sein. Für mich auf jeden Fall das letzte Auto aus dem VW-Konzern!

Ich fahre einen Seat Leon, der jetzt etwas über 4 Jahre alt ist und keine Werksgarantie mehr hat. Die gesamte Elektronik/Software ist langsam, startet teilweise nicht oder sehr spät. Der Notrufassistent fällt ständig aus und nun ist auch noch einfach so die Linse der Rückfahrkamera abgefallen. Also ab in die Seat Werkstatt, kann ja nicht sein, ist ja schließlich kein Verschleiß. Pustekuchen! Die Rückfahrkamera wird nicht auf Kulanz ersetzt. Man teilte mir zwar mit, dass die Rückfahrkamera eine Fehlkonstruktion ist und das schon oft vor kommt. Mittlerweile wurde das System auch überarbeitet, deswegen muss es komplett neu eingebaut werden. Als Kulanz bietet Seat 30 Prozent auf die Teile an. Kostete mich somit "nur" noch 700 Euro! Und beim Notrufassistenten wäre das Steuergerät kaputt, auch hier würde Seat für ihr fehlerhaftes Teil 30 Prozent Kulanz auf die Teile anbieten. Würde dann insgesamt nochmal 1000 Euro kosten! Habe dankend abgelehnt. Gleichzeitig sollte noch ein kostenloses Softwareupdate aufgespielt werden, welches dringend notwendig wäre. Das würde aber nur gehen, wenn ich das Steuergerät vom Notrufassistenten austauschen lassen würde! Bitte? Also erst 1000 Euro bezahlen für Fehler von Seat um das dringend benötige Update zu bekommen? Unglaublich, was sich Seat hier erlaubt! Da ich zu den 700 Euro nicht nochmal 1000 Euro blechen wollte für Schäden die Seat zu verantworten hat, gab's kein Update und der Notrufassistent funktioniert weiter nicht, die Software hängt sich ständig auf, Fehlermeldung! Es ist einfach frech und der Kunde soll für die Fehler von Seat zahlen. Ich bin sowas von enttäuscht von Seat und kann nur jedem empfehlen, sich keinen Seat Leon zu kaufen. Man wird als Käufer im Stich gelassen. Selbst der Serviceberater sagte, dass es mit den Autos nur Probleme gibt, auch bei seinem Fahrzeug und dass es ihm leid tun würde! Nie wieder Seat!

Ich habe über die Homepage den Händler MAZ-Gruppe in Lüneburg zwecks Beratungstermin und einer Probefahrt für für einen Tavascan angeschrieben. Der Fahrzeugerwerb stand für den Monat Juni 2025 an.
Nach zwei Wochen hat sich niemand mit mir in Verbindung gesetzt.
So kann sich der Beruf des Verkäufers auch abschaffen.

Wir haben in der Firma mehrere SEAT und ALLE haben ständig Probleme mit der Elektronik, mit der Rückfahrkamera, mit dem Notbremsassistenten, mit der Geschwindigkeitsregelanlage, mit der Abstandskamera bzw. -sensoren.
Das Schlimme ist, SEAT repariert die "von alleine" auftauchenden Fehler nicht auf Kulanz. Allein für das Auslesen des Fehlerspeichers will das Autohaus schon Geld. Dann wieder für das Softwareupdate, und dann wenn irgendwelche anderen Teile wegen Problemen an der Sensorik ausgetauscht werden müssen.
Ich frage mich, wieso Software und Fabrikationsfehler vom Benutzer bezahlt werden sollen, wenn ich doch als Fahrer gar keinen Einfluss auf das Kaputtgehen habe.
Wenn man schon unausgereifte Technik an den Markt bringt, dann bitte mit einer grosszügigen Kulanzregelung bei Problemen im Feld.