Last minute downgrade van sleeper naar budget met baby en peuter. Geen alternatief of contact met klantenservie. Geen bed, geen plek voor luierwissel of buggy. Gelukkig een paar uur de tijd om te k... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord

We verifiëren geen specifieke claims omdat reviewers hun eigen mening mogen geven. We kunnen reviews echter wel als 'Geverifieerd' bestempelen als we bevestiging hebben dat er een zakelijke interactie heeft plaatsgevonden. Meer informatie
Om de integriteit van het platform te beschermen, wordt elke review op ons platform – al dan niet geverifieerd – gescreend door onze geautomatiseerde software. Deze software kan inhoud identificeren en verwijderen die in strijd is met onze richtlijnen, inclusief reviews die niet zijn gebaseerd op een echte ervaring. We zijn ons ervan bewust dat we weleens wat over het hoofd zien, dus je kunt altijd reviews rapporteren waarvan je denkt dat we ze hebben gemist Meer informatie
Last minute downgrade van sleeper naar budget met baby en peuter. Geen alternatief of contact met klantenservie. Geen bed, geen plek voor luierwissel of buggy. Gelukkig een paar uur de tijd om te k... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord
Reis naar Milaan 21/9/26. Eerst vertrek voorzien rond 18u. Dan 17u17'. In werkelijkheid 18u30'. Vele stilstanden onder weg. Gekozen voor nostalgie. Ouderwets materieel, ongemakkelijke bedden. Bij te... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord
Fantastische rit gehad met European Sleeper van Arth-Goldau in Zwitserland naar Aken in Duitsland. Trein kwam op tijd aan in Arth-Goldau en we waren 5 minuten voor de geplande aankomstijd in Aken. Vr... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord
Boeking was surper gemakkelijk en efficiënt. Tevens zijn de mensen van de backoffice goed bereikbaar. Ik had de dag voor vertrek een issue met mijn tickets en hoewel ik na 19u00 een aanvraag had gedaa... Toon meer
Bedrijf heeft geantwoord
Geschreven door het bedrijf
European Sleeper connects Europe by night. Started our first route in 2023 as the world’s first community-owned railway company, we aim to make night train travel comfortable, sustainable, and adventurous again. More than 450,000 travellers and nearly 10,000 investors have joined us so far, and we’re just getting started.
See for yourself at:
europeansleeper.eu
Geschreven door het bedrijf
Utrecht, Nederland
Vraagt klanten om een review
Dit bedrijf nodigt klanten uit om een review achter te laten. Deze mag zowel positief als negatief zijn.
Heeft 92% van zijn negatieve reviews beantwoord
Reageert doorgaans binnen 1 week
Zo gebruikt dit bedrijf Trustpilot
Ontdek hoe ze hun reviews verzamelen, beoordelen en modereren.
Eurosleeper is leuk , en je reist prettig naar huis.
Wij gingen van Praag naar Amsterdam en dat gaat prima, zeker leuk .
Personeel in trein is ook vriendelijk.

Antwoord van European Sleeper
Daan was een zeer vriendelijke host, alles was schoon, zoals altijd, alleen maar complimenten..
volgende keer Milaan, wil ik over de bergen heen (-:

Antwoord van European Sleeper
Er ging heel veel mis. Op de heen- en terugreis van Brussel-Milaan hadden we een verschil in de vertrek- en aankomsttijden van iedere keer 3 uur, waardoor we onze reeds geboekte en betaalde verbindingen misten en we voor honderden Euro's extra treinkaartjes moesten kopen. Onze cabine werd op de heenreis gedowngrade, maar op de terugreis bleek onze Comfort Plus cabine (incl. kraan en wasbak die niet werkten, oude smerige bekleding op de banken en een niet gestofzuigde vloer) nog slechter te zijn dan de Classic op de heenreis. De wc's, kranen en wasbakken waren in 2 rijtuigen kapot, zodat we daarvoor telkens naar 2 rijtuigen verderop moesten. Verder waren de consumpties heel duur, voor een plastic beker met instant noodles o.d. moest je minimaal Eur 5,50 betalen. Er was geen restauratiewagen. Op de heenreis hadden we een enorme laag prut in de koffie, maar op de terugweg kregen we wel een gratis welkomstdrankje. Al met al, als ES zo doorgaat dan is ze snel failliet door reizen in oude afgedankte wagons aan te bieden alsof je in eigentijdse, normale wagons rijdt.

Antwoord van European Sleeper
Vriendelijk personeel, goede sfeer overal in de trein, heerlijke verse koffie.

Antwoord van European Sleeper
Alles ging mis. We werden aan ons lot overgelaten terwijl er meer dan 5 uren vertraging was. Zelfs een flesje water werd niet uitgedeeld, pas een kwartier voor aankomst. Faciliteiten in de trein eigenlijk beneden alle peil, soort ongewassen oost-europese boemeltrein dat ziet er heel anders uit op de site van de European Sleeper. Je wordt door personeel ook helemaal niet geïnformeerd over de vertragingen etc. Lauwe drankjes (biertje, was lauw) aan boord en niks op de menukaart hebben ze alleen noodle soepjes. Door de enorme vertraging de verdere aansluitingen gemist daardoor zelfs de eerste hotelovernachting gemist ook de huurauto konden we niet meer ophalen. Ik heb een klacht ingediend bij de klantenservice maar dan krijg je een auto reply terug dat ze het te druk hebben om je een fatsoenlijk mailtje te sturen. Het was een van de meest verschrikkelijke reizen die ik ooit gemaakt heb. Terugweg ging iets beter maar eigenlijk ook niet wat je er allemaal van verwacht. Bijvoorbeeld geen water uit kraantje in de toilet waardoor je je handen moet wassen met flesje water. Dat verwacht je toch niet anno 2026

Antwoord van European Sleeper
Reis naar Milaan 21/9/26. Eerst vertrek voorzien rond 18u. Dan 17u17'. In werkelijkheid 18u30'. Vele stilstanden onder weg. Gekozen voor nostalgie. Ouderwets materieel, ongemakkelijke bedden. Bij terugkeer 28/09 trein voorzien 17u30'. Wij naar station waar de trein al vertrokken was om 15u15'. Geen enkel bericht gezien van verandering van vertrekuur. Volgende trein pas 3dagen later en dus verplicht via luchthaven terug te keren. Trein weg en vliegtuig kost me 750€ extra. NOOIT MEER!!!! Klacht ingediend bij european sleeper voor niet-verwittiging maar schuiven het af wegens "woord tegen woord".

Antwoord van European Sleeper
Mensen van ES, Wat mij nou verbaast: jullie krijgen al die verschrikkelijke ervaringen van reizigers op jullie treinen te lezen, en je beantwoordt de reviews steeds met: ‘dat je t vreselijk vindt om dat te horen’. Maar verdorie: jullie horen toch gewoon te weten wat er op de treinen gebeurt? Je moet toch verdomme gewoon management informatie van je medewerkers krijgen, en daar proactief op reageren.? Dus niet achteraf ach en wee gaan zitten piepen, maar reizigers direct na deze missers je excuus aanbieden. Ik heb het al vaker gezegd: zo zijn jullie toch niet opgevoed door je ouders, zo ongelofelijk bot en sukkelig?

Antwoord van European Sleeper
Heenreis in de nacht van Hengelo naar Praag verliep goed tot aan Dresden daarna helaas met bus naar Praag. Terugweg ging beter met deze trein van Praag naar Amersfoort. Vriendelijk personeel. Ik ga volgende keer weer met hen als de prijs redelijk is.

Antwoord van European Sleeper
Tja, dan wil je graag een alternatief voor vliegen en boek je een nachttrein naar Italië. Wel duurder dan vliegen maar geeft niks. Brussel Milaan zonder overstap, klinkt perfect. Ik verheugde mij erop. Niet dus. Een dag voor vertrek!! Krijg ik eerst een mail over downgraden van mijn reis en uren later, dus minder dan 24 uur voor vertrek een mail dat mijn reis helemaal is geannuleerd... dus niks. Hotels natuurlijk al geboekt en betaald. Dit werkt zo echt niet jongens, zo neemt niemand die trein meer. Helaas....

Antwoord van European Sleeper
Wat een verschrikkelijke reis . We kregen op de dag van vertrek naar Praag een downgrade van comfort naar basic zogenaamd vanwege technische problemen. Op de heenweg op harde bank met een lakentje gelegen. veel te weinig personeel. Als je om assistentie vraagt komt er niemand . Op de terugreis was er wel comfort beschikbaar maar zijn er voor 2 mensen 3 bedden opgemaakt waardoor er maar 1 persoon kan zitten terwijl het nog maar 18.00 uur is . Vervolgens probeert elke comfort cabine een 2e zitplaats te creeren. hiervoor moeten 2 bedden weer afgehaald en weggeklapt worden . Dan moet je om 18.00 uur al aangeven hoe laat je wilt gaan liggen want dan moet er iemand van het personeel in de coupe komen om het bed te ontgrendelen dat je vervolgens zelf weer moet opmaken. Daar kwam nog bij dat de terugreis via allerlei omwegen verliep waardoor er forse vertraging werd opgelopen. Ik zou graag een reactie van European sleeper ontvangen over onze ervaringen. Ben benieuwd of ze reageren .

Antwoord van European Sleeper

Antwoord van European Sleeper
Als ik kon zou ik 0 sterren geven. Dit was de meest degoutante reiservaring die ik al gehad heb.
Ik reed mee met 1 van de eerste sleeper trains naar Milaan vanuit Brussel. Om te beginnen was de trein enorm verouderd en vuil bij aankomst. Eens aangekomen in onze zitcoupé’s moest een kleine coupé met 6 personen gedeeld worden voor de hele nacht. Ons raam ging niet open. Kan je je inbeelden hoe zo’n coupé na een treinrit van 18u ruikt wanneer er geen raam open kan?
Om nog maar te zwijgen van de toiletten. Ik heb nog nooit in mijn leven zo’n vieze toiletten gezien. Het water was pekzwart en n de wc’s zaten vol spatten uitwerpselen. Duidelijk dat deze nog nooit gekuist waren. Hier moest je het dan maar mee doen voor de hele rit.
In onze coupé’s waren geen stopcontacten om electronica op te laden. Dit was enkel voorbestemd voor de mensen die slaapcoupé’s hadden geboekt.
‘s Nachts stonden de lichten op de gang gewoon volledig aan. Fijne nachtrust op die manier!
Normaal kwamen we om kwart voor 12 ‘s middags toe, maar we kwamen pas na 13u toe op onze eindbestemming.
Ook kwam ik uit de trein met beeten op mijn enkels en kuiten. Geen idee wat mik beet, maar ik probeer er niet te veel over na te denken van wat dit zou kunnen zijn. Muggen heb ik niet gespot.
Voor de terugrit besloot ik toch maar een ticket te boeken naar een slaapcoupé (deze heb ik nieuws aangekocht, omboeken kon niet). Wanneer de trein twee uur later dan voorzien toekwam was ik wel benieuw hoeveel beter deze coupé’s zouden zijn. Er waren hier wel stopcontacten en het WC water was helder. Je moest wel de bloedspatten (??) op de muren en spiegels erbij nemen. Ook lag er nog wc papier met bloed in de pombak. Aangekomen in mijn coupé lag er ook nog paper en vuiligheid op de grond van de vorige slapers. We mogen denk ik gewoon al blij zijn dat ze er een ander kussen en dekens hebben geplaatst.
We zijn nog maar twee uur vertrokken, dus het valt nog af te wachten of we op tijd ik Brussel zullen aankomen.
Dit is ronduit schandalig. Ik wil graag ecologisch kunnen reizen, maar zoveel geld vragen voor echt een degoutante ervaring van bijna 24uur gaat de schaamte voorbij.
Ik zou dit absoluut niet aanraden om te doen!

Antwoord van European Sleeper
Heen reis
Qr code deed het niet, lang moeten wachten tot we iemand zagen voor een kop koffie.
3 uur stil gestaan, totaal geen info over hoe en wat.
Terug reis
Erg warm in de cabine en nee er is geen airco.
Uur stil gestaan, weer geen info.
Qr code werkte weer niet. Iemand gevonden en na 4 uur konden we koffie bestellen
Wc stond helemaal vol werd niets aangedaan

Antwoord van European Sleeper
De trein is altijd een beetje reizen. Met een nachttrein is dat zeker waar. Een boek, lezen, breien, rondkijken... Het is ook een vorm van vertragen.
Bij European sleeper dient er nog werk gemaakt van comfort. De wagons zijn oud...
Met 6 personen in een coupé is krap, vooral wat bagageruimte betreft. Met 4 personen is dat al veel beter. Het personeel is wel supervriendelijk!

Antwoord van European Sleeper
Slechte bedden
Oude inrichting
defecte toiletten
en in het terugkeren een vertraging van 4uur

Antwoord van European Sleeper
Niet alles verliep vlekkenloos, maar de heenreis (Brussel - Milaan) was toch redelijk aangenaam. Het uur vertraging deerde ons niet. Dat was op de terugweg anders.
De catering moet écht beter worden

Antwoord van European Sleeper
Wat ging er goed? Het slowtravelling...
Wat ging er mis?
Te weinig stewards voor de vele reizigers, het ontbreken van een restauratiewagon, het niet functioneren van de qr-code om drankjes te bestellen, de identiteitscontroles in het midden van de nacht, de prijsverhouding in functie van de gedateerde wagons...

Antwoord van European Sleeper
De nachttrein is met 6 uur vertraging vertrokken : om 5u30 's ochtends i.p.v. om 23.00 de avond voordien.
We hebben noodgedwongen de nacht doorgebracht op de vloer van een leeg station, zonder toilet, zonder electriciteit.

Antwoord van European Sleeper
oude versleten trein, harde slaapbank, trein was een half uur te laat, veranderd van vertrekstation, drie keer veranderd van spoor, constant piepgeluid tijdens de ganse rit

Antwoord van European Sleeper
Iedereen kan een review op Trustpilot achterlaten n.a.v. een ervaring met een bedrijf. Gebruikers hebben het recht om hun feedback op elk moment te wijzigen of te verwijderen, en elke gepubliceerde review is zichtbaar zolang het account van de betreffende gebruiker actief is.
Wij beveiligen ons platform met behulp van toegewijde specialisten en slimme technologieën. Lees meer over hoe wij nepreviews bestrijden.
Lees meer over Trustpilots reviewproces.
Hier vind je 8 tips voor het schrijven van een goede review.
Verificatie helpt ervoor te zorgen dat echte mensen de reviews schrijven die je op Trustpilot ziet staan.
Beloningen aanbieden voor reviews of een slechts een bepaalde groep mensen vragen om een review te schrijven, kan de TrustScore beïnvloeden. Dit is in strijd met onze richtlijnen.